Subsidio de pasaje de bus a adultos mayores: acta del CTP revela plan de revisión mientras que presidenta Fernández niega que se vaya a eliminar
Jefe de fracción del oficialismo señaló que debe evaluarse quién asume el costo del subsidio
29/09/26 | 14:30pm
El subsidio que rige en el país desde 1999 en el pago del pasaje de autobús para los adultos mayores se encuentra en medio de la polémica.
Un acta oficial de la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP) revela las intenciones del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), de revisar el subsidio mientras que la presidenta de la República, Laura Fernández, descarta que ese vaya a eliminar.
La discusión a lo interno del CTP se registró durante la sesión ordinaria 35.2026 del pasado 25 de agosto, donde se analizó la necesidad de evaluar esta exoneración para los mayores de 65 años e incluso se mencionó que no todos los adultos mayores lo necesitan.
El comentario de la viceministra de Transportes, Sofía Fallas, se da tras la petición del representante del sector autobusero, José López, quien mostró preocupación por el mecanismo del subsidio, que establece que el resto de los usuarios de la ruta asuman el costo de las exoneraciones al adulto mayor.
El directivo señaló que en el 2025 “el adulto mayor nos costó ¢14.000 millones… eso les costó a sus usuarios, entonces lo que nos está pasando es que las empresas están suplicando, más las pequeñas y rurales, que hagamos una política donde tratemos de buscar otro origen de estos fondos”.
López pidió valorar opciones para indexar parte de ese costo y no permitir que todo el monto subsidiado sea asumido por el usuario al hacer referencia que, en rutas de bus en zonas rurales, la población adulta mayor, exonerada del pago, representa hasta el 22,25% del total de usuarios que se transportan.
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No todos lo necesitan
Ante el comentario del representante de los autobuseros en la Junta Directiva del CTP, la viceministra de Transportes tomó la palabra y manifestó que la preocupación del sector corresponde también a una preocupación de la entidad.
“Con el tema de adulto mayor y las tarifas y esto es un tema complicadísimo, porque el hecho de que estemos subsidiando de la tarifa del adulto mayor y como ha cambiado la pirámide poblacional de Costa Rica, pues en realidad está generando grandes pérdidas al sector, no todos los adultos mayores requieren subsidio, eso también hay que dejarlo claro.
“Entonces, sí, es algo que se está trabajando con Aresep (Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos) y también estamos viendo cómo nos apoyamos de Cooperación Internacional para que nos apoye con estudios técnicos e identifique un poco más cómo abordar este tema, principalmente identificar fuentes”, dijo Fallas, la viceministra del área.
Ante lo conversado en dicha sesión y las intenciones señaladas para revisar dicho subsidio, la presidenta de la República descartó que exista una intención de eliminar el beneficio a los adultos mayores.
Fernández se refirió al tema durante su gira en Puntarenas, la cual inició este lunes con la inauguración del puente sobre el río Naranjo, en Quepos.
“Ahora también andan inventando que queremos quitar el subsidio de los pasajes de bus a los adultos mayores, otra mentira que yo digo ¿no les da vergüenza?”, dijo la mandataria al asegurar que se trata de afirmaciones que pretenden “infundir miedo”, sin detallar si existe o no la posibilidad de ajustar la aplicación del beneficio como se conversó en la sesión de la Junta Directiva del CTP.
Incluso, el jefe de fracción del oficialismo, Nogui Acosta, se sumó a las declaraciones sobre el tema en Plenario y este martes manifestó que ante las estadísticas de envejecimiento que tiene el país, baja en la natalidad y aumento en la esperanza de vida, sí era necesario evaluar dicho subsidio, enfocado en quién asume el costo de la exoneración y que no la debería asumir únicamente los usuarios de la ruta.
El diputado reconoció que es necesario discutir el tipo de subsidio y su fuente de financiamiento.
En Costa Rica se aplica un subsidio en las tarifas de los pasajes de autobús para los adultos mayores, el cual depende de la distancia del servicio que utilicen. Dicho monto del subsidio lo asumen los demás usuarios que utilizan la ruta.
Las personas mayores de 65 años tienen un subsidio del 100% de la tarifa, es decir, no pagan el pasaje de bus, cuando se trata de servicios cuya distancia no exceda los 25 kilómetros.
En los servicios de mayor distancia se aplican exoneraciones variadas: recorridos de más de 25 km a 50 km pagan el 50% de la tarifa y en recorridos de más de 50 km pagan el 75% de la tarifa.