Subasta de hangares en el Tobías Bolaños lleva ocho meses suspendida por reclamos ante el Contencioso: “Ya ganamos dos de tres”, dice ministro del MOPT
Actualmente, el alquiler de los espacios es en promedio de ¢40 mil al mes y se pretende aumentar a montos que van entre ¢265 mil y hasta ¢3,4 millones
02/11/26 | 06:34am
La subasta de 36 hangares del aeropuerto internacional Tobías Bolaños, con la que las autoridades pretenden actualizar los precios de alquiler de esos espacios, permanece suspendida desde hace más de ocho meses debido a recursos presentados ante el Tribunal Contencioso Administrativo.
El proceso de subasta de dichos espacios inició el pasado 17 de febrero por medio del Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop). Inicialmente se presentaron 15 objeciones ante la Contraloría General de la República (CGR), las cuales pretendían detener el proceso.
Sin embargo, tras el análisis de los reclamos, el ente contralor declaró las objeciones parcialmente con lugar, lo que obligó al Consejo Técnico de Aviación Civil a realizar ajustes al cartel de licitación en cuanto a los aspectos relacionados con multas, puntaje y acreditación de experiencia.
Superado este proceso llegaron los reclamos ante el Contencioso, los cuales mantienen aún la subasta suspendida.
La intención de las autoridades es actualizar los precios que actualmente se cobran de alquiler para el uso de 36 hangares en dicha terminal aérea, para los cuales se pagan en promedio ¢40 mil al mes y se pretende aumentar a montos que van entre ¢265 mil y hasta ¢3,4 millones.
El ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Efraím Zeledón, mantiene la expectativa de poder avanzar pronto con este proceso y lograr todas las resoluciones a favor de la Administración.
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“Habían presentado tres cautelares diferentes, tres personas diferentes, dos de esas ya las ganamos y solo queda pendiente por resolverse una, que según el criterio de los abogados del CETAC lo vemos muy positivo que se resuelva pronto. De momento está detenido por eso, porque eran tres procesos diferentes, dos de los cuales ya ganamos”, explicó el jerarca ante la consulta de AmeliaRueda.com.
Actualización de precio
En febrero anterior se anunció el proceso de subasta de 36 espacios del Tobías Bolaños, la intención es actualizar el monto de los alquileres a la realidad.
La propuesta de las autoridades es dar en concesión– por un período de 10 años– 36 de los espacios disponible y en una segunda etapa, se pretende avanzar con más.
Los precios de la subasta varían entre los ¢265 mil y hasta ¢3,4 millones al mes, los cuales dependen del tamaño del terreno y si éste tiene o no construcción.
“… es necesario indicar que para los efectos del uso y disfrute de los espacios y hangares, existe infraestructura de acceso y tránsito que es compartida por los permisionarios y cuya inversión y mantenimiento se encuentra en manos de la Dirección General de Aviación Civil.
“Para los efectos de costos, esto significa que existen inversiones en “CAPEX” y además existen gastos de mantenimiento que, de no llevarse a cabo, no podría lograrse el uso y disfrute de los espacios bajo las condiciones actuales”, menciona el proceso de licitación donde se detalla el costo mensual de cada espacio en concurso.
El espacio de menor costo de alquiler será de ¢265 mil y a partir de ese monto se registran seis espacios que van desde los ¢300 mil y hasta los ¢500 mil.
Otras 24 concesiones tendrán un costo que supera los ¢500 mil y llega hasta el ¢1 millón.
Además, se licitan cinco hangares con montos superiores al millón de colones: un espacio de ¢1,1 millones, dos de ¢1,3 millones, ¢2,3 millones y ¢3,4 millones.
Los espacios en disposición han sido ocupados por los mismos propietarios, bajo la figura de permiso en precario, durante décadas, algunos incluso desde hace 30 años. Entre los ocupantes se incluyen escuelas de aviación, talleres de reparación de aeronaves, empresas de taxi aéreo, chárter, transporte externo de carga, fotografía aérea y propietarios privados de aeronaves.
"Vamos a sacarlo a concurso porque al final esos son bienes demaniales, es decir, son bienes propiedad del Estado que tenían años de estar en manos de algún privado", dijo en febrero anterior, al iniciar el proceso de subasta, el ministro del MOPT.
Por su parte, el entonces presidente de la República, Rodrigo Chaves, celebró el inicio del proceso al señalar que quienes se queden sin hangar tendrán que llevarse sus aviones a otro lado: "problema de ellos", dijo el ahora ministro de Hacienda y la Presidencia, al agregar que "el tema es que no vamos a seguir regalando lo que pertenece a los costarricenses".
De acuerdo con las autoridades, el aeropuerto Tobías Bolaños cuenta en este momento con 95 espacios – hangares. La intención es avanzar en una primera etapa de subasta de 36 espacios y luego continuar con el resto de los espacios disponibles.
En el MOPT aseguran que una vez superado el tercer y último reclamo pendiente en el Contencioso se retomará, de inmediato, el proceso de subasta para actualizar los precios de alquiler que actualmente se cobran.