Gobierno descarta proceso que inició hace 3 años para elegir nuevas empresas de inspección técnica vehicular; anuncia nueva licitación

El Gobierno de la República tomó la decisión de descartar por completo todo el proceso que inició hace tres años para elegir nuevas empresas de inspección técnica vehicular y con esto, se anuncia un nuevo proceso de licitación que tendrá que empezar de cero. 

Así lo reveló en conferencia de prensa del Consejo de Gobierno el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Efraím Zeledón, quien manifestó que la decisión se toma porque el modelo de precalificación que hicieron “no dio los frutos esperados”. 

El proceso que ahora se descarta se anunció al inicio de esta Administración y tenía como finalidad la apertura del mercado de la inspección técnica vehicular y que dos empresas dieran el servicio a nivel nacional. 

A la espera de las adjudicaciones, el Ejecutivo otorgó el servicio a la empresa alemanda Dekra bajo el permiso de uso en precario, el cual vence este mes y ahora tendrá que ampliarse, al menos por dos o tres años más, mientras se realiza un nuevo proceso de elección. 

“Hace dos o tres años se inició un proceso de precalificación para seleccionar o precalificar a las mejores firmas y garantizar el mejor servicio y el mejor precio para los usuarios. Esa fue en aquel momento la opción que se consideró más eficiente; sin embargo, es evidente que el modelo no dio los frutos esperados.

“Es un modelo que ha estado bastante cuestionado y que al final sólo dos empresas pasaron este filtro”, dijo Zeledón. 

Efraím Zeledón - ministro del MOPT

Las empresas que avanzaron en el proceso de precalificación realizado por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) fueron el consorcio Applus y empresa alemana Tüv Rheinland. La empresa alemana Dekra, actual operador del servicio, quedó fuera del proceso y es precisamente la compañía que durante este año ha impedido avanzar en el proceso de contratación al presentar todo tipo de reclamos ante la Contraloría General de la República (CGR) y hasta el Tribunal Contencioso Administrativo. 

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Descartado

Para el ministro del MOPT, el proceso que se llevó a cabo por parte del Cosevi no tiene los resultados esperados para favorecer al usuario con el mejor servicio y precio. 

“Para ponerlo en contexto, cuando hay una precalificación lo que se busca es que la mayor cantidad de empresas pasen el filtro técnico, después en la segunda etapa concursen para ofrecer el mejor precio para el usuario y ganen por precio. 

“En este modelo las empresas que precalificación no tienen esa obligación porque las reglas del concurso establecieron unas bandas, la banda superior y la banda inferior, y, al quedar sólo dos (empresas), no hay forma de garantizar que va a ser el mejor precio para el usuario. Fue un modelo que no dio los frutos esperados y lo que corresponde en este momento es descartar ese modelo de precalificación y sacar adelante una licitación pública transparente que le permita a todos arrancar de una base plana y poder licitar”, manifestó el jerarca del MOPT. 

Esta es la decisión del ministro que ahora deberá ser acogida por el Cosevi, entidad que suma tres años trabajando en el proceso que ahora queda sin efecto. 

“Este modelo tenía dos y más años de estar ahí dando vueltas, pues no continuará, va a ser descartado”, reiteró Zeledón al dejar de lado detalles sobre el nuevo proceso que iniciará; por ejemplo, el ministro evitó señalar cuánto tiempo tardará, cuándo saldrá la licitación, a cargo de cuál entidad, por cuánto tiempo se ampliará el uso en precario a Dekra y si en el proceso se tendrá como fin la elección de una o dos empresas para ofrecer el servicio de la inspección técnica vehicular en el país. 

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