Diputados anuncian “investigación exhaustiva” sobre decisión del Gobierno de "descartar" proceso de precalificación de inspección técnica vehicular

Los diputados de la Comisión de Control de Ingreso y Gasto Público aprobaron una moción para realizar una “investigación exhaustiva” sobre todo lo relacionado con el proceso de precalificación de empresas para brindar el servicio de la inspección técnica vehicular en el país. 

La decisión se da tras conocer que el Gobierno tomó la decisión de "descartar" todo el avance en el proceso, es decir, todo lo gestionado en los últimos tres años y con esto, se prevé la ampliación automática del permiso de uso en precario de la empresa Dekra, la cual había quedado fuera de la precalificación y ahora seguirá al frente el servicio hasta tanto no se inicie y concluya una nueva licitación. 

 “La reciente solicitud de parte del Gobierno central para que el proceso licitatorio que tanto ha costa llevar adelante por parte del Cosevi, sea declarado desierto, lo único que suma son más sospechas, mas preocupaciones, mas nebulosas, sobre algo tan importante como se trata de la seguridad vial del país”, dijo el diputado del Partido Liberación Nacional (PLN), Francisco Nicolás, quien propuso avanzar en la investigación. 

Francisco Nicolás – diputado PLN

Para el legislador es preocupante que el país pueda volver a quedarse sin el servicio y que se estén tomando decisiones sin sustento técnico.

“Este es un tema muy delicado, este es un tema nacional, es un tema país y creo que el Gobierno sigue jugando con fuego al tocar de esta manera un proceso que requiere mucha más seriedad y mucho más tecnicismo”, agregó. 

Entre los puntos que sustentan la investigación legislativa se señala la “posible prolongación injustificada del régimen en precario para la prestación del servicio de inspección vehicular, generando incertidumbre legal y operativa”. 

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De cero

La decisión de anular todo el proceso de precalificación que lideró el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), se anunció en conferencia de Consejo de Gobierno del pasado 4 de junio. 

En ese momento, tras ser consultado, el jerarca dijo que se iba a iniciar un nuevo proceso, decisión no había sido comunicado a los directivos del Cosevi, quienes son los encargados del proceso. 

Zeledón, dijo que la decisión se toma porque el modelo de precalificación que hicieron “no dio los frutos esperados”. 

“Es un modelo que ha estado bastante cuestionado y que al final sólo dos empresas pasaron este filtro”, manifestó el ministro. 

Efraím Zeledón – ministro del MOPT

Riesgo

Abogados expertos en contratación administrativa señalan que la decisión tomada por el Gobierno, de frenar de manera abrupta todo el proceso, puede generar riesgos para la Administración, ya que las empresas que habían sido precalificadas pueden reclamar derechos adquiridos. 

“En la inspección técnica vehicular tenemos esos clásicos capítulos del libro nivel principiante de todo lo que no debe pasar en la gestión pública. Con la decisión de un nuevo proceso se presenta: Uno, el riesgo de que sigamos tropezando con la misma piedra de no planificar bien el proceso del nuevo concurso. Dos, el riesgo de que las empresas precalificadas, demanden al Estado pues, según las reglas dadas, son legítimos ganadores, y eso, tiene el potencial escenario de impactar la idea de un nuevo proceso. Y tres, el más lamentable, que la empresa que no tiene el servicio fruto de un concurso en competencia se mantenga, con sustento en un discutible permiso de uso.

“Véase que lo que era una excepción a la regla, sea, tener un proveedor que no es resultado de un concurso, viene siendo lo regular”, explicó el abogado experto en contratación administrativa, Christian Campos, al asegurar que la decisión del Gobierno de anular todo el proceso avanzado haría que Dekra se quede al frente al servicio por, al menos, tres años más. 

Sobre este tema, consultamos al MOPT sobre el riesgo del país a una demanda de las empresas que habían sido precalificadas (consorcio Applus y empresa alemana Tüv Rheinland) y respondieron que aún no pueden referirse al tema porque la Junta Directiva del Cosevi todavía no emite una resolución al respecto. 

Por otra parte, reconocieron que desde el Cosevi ya se tramita la primera prórroga automática para Dekra, la cual consiste en una ampliación del permiso de uso en precario hasta enero del 2026.

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