Consultoría por ¢550 millones definirá futuro del proyecto para concesionar depósitos vehiculares colapsados
Plan propone habilitar nuevos planteles, mejorar los actuales y habilitar un servicio de call center para los usuarios
21/09/26 | 07:52am
El Consejo Nacional de Concesiones (CNC) inició un proceso de contratación para una consultoría que permitirá elaborar los estudios de preinversión, estructuración y los términos de referencia del cartel para dar en concesión la administración de los depósitos vehiculares, los cuales actualmente se encuentran colapsados con más de 70.000 automotores.
Se invertirán ¢550 millones en esta fase que se encuentra habilitada en el Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop).
“La presente contratación surge ante la necesidad país de modernizar el sistema actual de depósitos vehiculares, el cual presenta limitaciones operativas, administrativas y de infraestructura relacionadas con capacidad de almacenamiento, trazabilidad de vehículos, gestión ambiental y sostenibilidad operativa del servicio”, señala la descripción de la contratación en trámite.
El proyecto se impulsa desde el CNC y en coordinación con el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), entidad que actualmente administra y tiene a su cargo los plantes y que pasaría a ser el “administrador concedente”.
La intención de las autoridades es que con la consultoría se pueda definir la viabilidad técnica, financiera, legal, ambiental, social e institucional del proyecto, y con esto generar toda la información e insumos necesarios para la futura contratación que operaría bajo la figura de una Asociación Público Privada (APP).
La licitación mayor también buscará determinar los riesgos del proyecto y su estructuración.
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La “Concesión de Depósitos Vehiculares con Obras Públicas y Servicios Complementarios” es una propuesta del CNC que promueve que una empresa privada adquiera nuevos planteles para el resguardo de los vehículos decomisados, mejore la infraestructura actual, se encargue del transporte (acarreo) de los vehículos a los depósitos, sistemas de almacenamiento, inventario, custodia de los bienes y la disposición de los vehículos que no son retirados para agilizar su donación o remate.
Quien se encargue de este servicio también deberá habilitar una plataforma informática, y un centro de llamadas o call center para la atención de los usuarios y brindar información sobre el estatus de la detención, ubicación de los vehículos y horario para el retiro. Además de mejorar el cobro a los usuarios. Esa es la intención de las autoridades.
Proyecto urgente
Las autoridades señalan en el proceso de contratación de la consultoría que el desarrollo de este proyecto es urgente, ante las limitaciones del Estado en generar procesos efectivos de donación y remate, así como el aumento de vehículos decomisados.
“El proyecto surge ante la necesidad de mejorar la capacidad, eficiencia y sostenibilidad del sistema de depósitos vehiculares, considerando el crecimiento sostenido en el número de vehículos decomisados”, describe el cartel al mencionar la necesidad de modernizar y ampliar los depósitos actuales.
La concesión incluiría los 19 depósitos actuales y la posible habilitación de nuevos terrenos estratégicos en otras regiones del país (al menos tres).
La intención de las autoridades es que dando en concesión este servicio se registre una mejora en los procesos legales que son necesarios para desinscribir los vehículos que no son reclamados por sus dueños y que generan un colapso del sistema y de los espacios.
Como ejemplo de esto se menciona que durante el año anterior se decomisaron 8.239, de los cuales sólo 2.480 fueron retirados por los usuarios, generando un acumulado de 5.759 vehículos en los depósitos.
Por este tipo de registros es que actualmente la infraestructura y sistema se encuentra totalmente saturado, ante la falta de espacio y personal para atender la demanda.
El colapso de los depósitos de vehículos decomisados suma, además, otro tipo de problemática, incluso en materia ambiental y de salubridad, al generar presencia de criaderos de zancudos y filtración de sustancias contaminantes en los depósitos vehiculares por falta de infraestructura adecuada.
La posibilidad de avanzar en este proyecto y lograr dar en concesión los depósitos vehiculares permitirá poner al día el servicio y, además, mejorar el uso y asignación de recursos al tomar en cuenta que actualmente oficiales de tránsito y grúas de dicho cuerpo policial se utilizan a diario para el acarreo de los vehículos decomisados a los diferentes planteles.