Apuran proceso de ajuste de tarifas para evitar que 7.000 vecinos de Puriscal se queden sin servicio de autobús

Un aumento en las tarifas sería la medida que permita mantener activo el servicio de autobús para más de 7.000 vecinos de Puriscal.

AmeliaRueda.com dio a conocer la semana anterior que la empresa Comtrasuli presentó ante el Consejo de Transporte Público (CTP) su renuncia a cuatro recorridos en distritos puriscaleños, esto debido a la falta de un ajuste tarifario y las pérdidas económicas que representaba mantener el servicio. 

Ante esto, desde la Municipalidad de Puriscal pidieron la intervención de las autoridades involucradas en el área para evitar que miles de personas se quedaran sin transporte público y se logró una reunión con representantes de la empresa y la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep).

Esta convocatoria en búsqueda de soluciones se realizó el pasado viernes. 

El Intendente de Transportes de la entidad reguladora, Paolo Varela, explicó a AmeliaRueda.com que durante el encuentro se informó a la empresa autobusera que ya está activo el proceso para el ajuste tarifario y se le pidió mantener los recorridos a la espera del aumento que se tramita el cual debe cumplir con el proceso de audiencia pública.

Paolo Varela – Intendente de Transportes, Aresep

“La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos ha venido actuando de manera oficiosa. Una vez que hemos recibido la información de parte del Consejo de Transporte Público de que estos recorridos fueron integrados a la ruta 155 se ordenaron de manera inmediata la ejecución de estudios técnicos de cantidad de pasajeros movilizados que nos ha permitido dimensionar la demanda y, a partir de esto, y todo el resto de información necesaria para una fijación tarifaria.

“Desde el pasado 10 de junio la Intendencia de Transportes instruyó un estudio tarifario ordinario de oficio”, dijo Varela. 

Al conocer sobre este proceso activo de ajuste, la empresa Comtrasuli manifestó estar anuente a mantener el servicio de autobús en las rutas involucradas por un tiempo prudencial, al menos, durante un mes, y de esta manera se evitó la suspensión de los recorridos prevista para el pasado sábado 21 de junio. 

El Intendente manifestó que tras el avance en el proceso ahora queda pendiente definir el ajuste, discutirlo en audiencia pública y su posterior aplicación. 

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Para la Aresep es importante destacar que el rezago tarifario y la problemática del abandono de rutas de bus a nivel nacional es una situación que involucra directamente a las empresas autobuseras, ya que son las que año a año deberían gestionar sus ajustes.

“Si bien se presenta un fenómeno de rezago tarifario, es decir, rutas que no han accedido a tarifa ordinaria en los últimos años, lo cierto también es que las empresas tienen la obligación según el artículo 30 de la ley 7593 de solicitar tarifa al menos una vez al año a la Autoridad Reguladora, de manera que cualquier empresa que pueda estar pasando por un desequilibrio económico puede presentar el estudio tarifario ante la Autoridad Regulara”, agregó Varela. 

La preocupación por la situación de las rutas de autobús también preocupa al Regulador General, Erick Bogantes, quien manifestó en el programa Nuestra Voz que la entidad tiene toda la disposición de recibir las solicitudes de ajuste de las empresas, aunque reconoce que muchas de ellas no tienen la capacidad administrativa o técnica de cumplir con los requisitos establecidos para el proceso, como, por ejemplo, los estados financiero auditados. 

Pese a esto, para el Regular no debería ser una justificación válida el dejar tirada una ruta de autobús por tarifas rezagadas.  

Erick Bogantes – Regulador General, Aresep

Bogantes reconoció la importancia de una tarifa de autobús adecuada, factor que permite el equilibrio financiero de las empresas y agregó que es necesario que las entidades involucradas en el sector trabajen en conjunto en la toma de decisiones para fortalecer el servicio y evitar que más empresas sigan renunciando a los recorridos asignados. 

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