Conexión directa entre Avenida 10 y San Pedro: Conavi inicia proceso de contratación para construir túnel que atravesará Circunvalación
Abren proceso de recepción de ofertas para empresas interesadas en realizar el estudio de prefactibilidad
07/08/26 | 15:21pm
La ruta de conexión directa entre Avenida 10, en San José, y San Pedro de Montes de Oca será una realidad. El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) inició de manera oficial el proceso de contratación para construir un túnel que atravesará la circunvalación.
El primer paso consiste en contratar la prefactibilidad del proyecto, para lo cual este jueves 6 de agosto se inició el proceso de recepción de ofertas.
Se trata de la licitación 2026LE-000005-0006000001 por ¢200 millones y que recibirá ofertas hasta el próximo 27 de agosto.
La obra representa la construcción del paso a desnivel y obras complementarias.
“La construcción de un paso a desnivel en la ruta de travesía No. 10104 (Avenida No.10), bajo la Ruta Nacional No. 39, busca mitigar la congestión vehicular existente en la zona, así como disminuir el tiempo de viaje de los usuarios, generando una vía unidireccional en sentido oeste-este y mejorando las condiciones para la circulación peatonal.
“Como parte del proceso de preinversión, es requerido realizar el estudio de prefactibilidad para este proyecto”, señala el proceso de contratación habilitado de manera reciente, el cual está a cargo de la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Conavi fiscalizará todo el proceso de consultoría. Para ello se dispone de recurso humano calificado, tanto de la Dirección de Contratación de Vías y Puentes, como de la Dirección de Diseño de Vías y Puentes.
Las obras pretenden disminuir el congestionamiento vial que se registra en la zona y reducir el tránsito en la rotonda de la Hispanidad, generando un acceso directo a San Pedro sin interrumpir el paso por otras vías.
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Estudios
Los estudios de prefactibilidad, que iniciarán tras quedar en firme el proceso de licitación, permitirán concretar los alcances de la obra y tomará en cuenta a todas las partes involucradas entre ellos la Municipalidad de Montes de Oca (incluida la administración del cementerio de San Pedro), usuarios del EBAIS de San Pedro y de la ciclovía, encargados de la Escuela Franklin D. Roosevelt, organizaciones comunales, Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), entre otros.
“El contratista deberá procurar la solución más económica, que satisfaga los criterios de diseño, lo cual implica que deberán considerarse diversas alternativas y justificar la selección efectuada.
“Como parte del estudio de prefactibilidad, se elaborarán planos detallados de anteproyecto y especificaciones técnicas, que permitan a la Administración licitar la obra mediante diseño y construcción por suma alzada, una vez que se haya realizado la adquisición de los terrenos, si estos se requirieran. Se harán todas las revisiones de los informes de avance entregados por el consultor, previo a enviar el documento final a MIDEPLAN para su validación”, menciona en Conavi en el cartel de licitación.
La inversión que representa la construcción del llamado túnel de San Pedro o túnel del ICE se estima en $10 millones, aunque el monto exacto se conocerá hasta concluirse el estudio de prefactibilidad.
Durante dicho proceso (estudio) las autoridades tienen el reto de identificar las soluciones a diversos riesgos o retos que requiere el desarrollo de la obra, como intervención del cementerio, falta de planos de catastro en propiedades claves y labores para generar un desfogue hacia el río Ocloro a través de otras rutas de travesía “lo que podría requerir servidumbres o adquisiciones de terreno adicionales fuera del área directa del paso a desnivel”.
De acuerdo con los plazos establecidos por el Conavi, la intención es formalizar la contratación de los estudios de prefactibilidad del túnel de San Pedro este mismo año e iniciar el proceso en enero del 2027 y que el plan de trabajo e informes se entreguen a las autoridades en 260 días naturales.