
Proceso concluyó con la adjudicación de solo cuatro estructuras
17/01/26 | 06:45am
El proceso de licitación para construir 15 puentes peatones a lo largo de la ruta 32, en el tramo ampliado del cruce de Río Frío a Limón, inició desde febrero del 2025 y concluyó recientemente sin el resultado esperado.
De acuerdo con los datos del Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop) y el acta del Consejo de Administración del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), solo le lograron adjudicar cuatro de las estructuras y los restantes 11 procesos fueron declarados desiertos o infructuosos.
Se trata del proceso de licitación 2025LY-000002-0006000001 para el diseño y construcción de los puentes peatonales necesarios en la carretera; se tenía prevista una inversión superior a los ¢6.450 millones.
Pese a esto y tras un largo proceso de análisis, el resultado permitirá construir por el momento solo cuatro de los 15 puentes peatonales.

(Puentes peatonales quedaron fuera del proyecto original de ampliación por falta de expropiaciones. Estructuras se construirán utilizando los diseños de la empresa CHEC. Fotografía: MOPT)
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De acuerdo con los datos en el Sicop para la construcción de las estructuras, se contó con la participación y el interés de entre dos y cuatro empresas por línea, es decir, por obra prevista.
Las empresas que participaron fueron Consorcio Pasarelas CyC, Puente Prefa Limitada, Codocsa S. A., Acuerdo Consorcial Kallpa-Estru y la empresa CHEC.
Tras concluir el proceso, solo una de ellas fue adjudicada en el proceso.
Se trata de la empresa Puente Prefa, adjudicada de las líneas 2, 5, 6 y 8 que corresponden a puentes peatonales que se ubicarán en las comunidades Guácimo, Palmiras, Pacuarito y Batán (Barbilla).
Las estructuras adjudicadas tienen un valor superior a los ¢1.800 millones y la empresa a cargo tendrá un plazo de ejecución de 365 días.
Por otra parte, las estructuras sin adjudicar ahora deberán esperar un nuevo proceso.

En el caso de las líneas 1, 3, 4, 10, 11, 12, 13, 14 y 15, el Consejo de Administración del Conavi acogió la recomendación de declarar el concurso infructuoso.
"… al no haber ofertas que cumplan con los requisitos establecidos por la Administración en el pliego de condiciones", señala el Conavi.
Para las líneas 7 y 9 se recomendó declarar el concurso desierto, “según lo establecido en el artículo 139 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública".
Tras finalizado el proceso, aún se tiene pendiente cumplir con todas las etapas previas al inicio de obras; mientras que aún se desconoce qué pasará con el resto de estructuras necesarias en la carretera y que no lograron ser adjudicadas en este proceso.
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