sectorización, transporte público, MOPT, estudios, demanda, proyecto, noticias, Costa Rica
Imagen con fines ilustrativos. Archivo

Sectorización del transporte público: MOPT hará nuevo estudio de demanda para definir futuro del proyecto

Propuesta se analiza en Costa Rica desde 1999

14/06/26 | 06:17am

El proyecto de sectorización del transporte público inicia una nueva etapa de revisión. Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunciaron que realizarán un nuevo estudio de demanda para definir el futuro del plan.

Así lo confirmó a AmeliaRueda.com la nueva viceministra de Transportes, Sofía Fallas, quien aseguró que, si bien el proyecto no parte de cero, sí requiere una actualización de los datos que se tomarán como base para definir las áreas de servicio y recorridos que se implementarán para el ordenamiento del transporte público. 

Durante la Administración anterior se anunció en diversas oportunidades el inicio del proyecto con tramos definidos como plan piloto de sectorización; sin embargo, no se concretaron. 

Anuncio

Ahora, Fallas toma el proyecto como una de sus prioridades, teniendo claro que para tomar decisiones se requieren datos actualizados. 

“La propuesta de sectorización se planteó desde 1999, ya hace casi 27 años, y se utilizaron datos de demanda de Prugam, que eso se aprobó en el 2008”, señaló la nueva viceministra.

“La movilidad de las personas ha cambiado muchísimo y uno de estos factores que cambió más después de la pandemia fue cómo se mueven las personas, principalmente en Costa Rica, y eso nos hace pensar de una manera responsable que tenemos que replantearnos este tipo de proyectos”, manifestó. 

La importancia de generar nuevos estudios de demanda y replantear el proyecto se basa además en la necesidad de tomar en cuenta la aprobación del proyecto del tren eléctrico, que marcará un nuevo modelo del transporte público y debe ser considerado como la “columna vertebral” de la movilidad en la Gran Área Metropolitana (GAM). 

Anuncio

Ante esto, dijo Fallas, “lo más responsable” es diseñar un sistema operativo que tome en cuenta la realidad actual del transporte y que logre responder a las necesidades de las personas. 

Sofía Fallas – viceministra de Transportes

La funcionaria dijo que la intención es crear áreas de servicios, un reordenamiento de las líneas de autobús que en la GAM logren alimentar al tren eléctrico y generar una sincronización. 

Además, también se incluirán planes de mejora en la movilidad fuera de la GAM.

“Esa es la propuesta a la que nosotros vamos, es desarrollar un modelo que se ajuste a las necesidades actuales de los usuarios porque imagínese lo que es implementar algo que se concibió hace 27 años, que no se logró implementar por muchísimas cosas del pasado, de gobiernos anteriores y nuestra responsabilidad es hacer algo que se necesita hoy en día. 

“No parte de cero porque tenemos muy buenas bases con el desarrollo del proyecto del tren y con todo el estudio que se hizo de factibilidad tenemos bastantes estudios de demanda; sin embargo, aquí desde el ministerio (MOPT) estamos por lanzar un nuevo estudio de demanda que nos va a permitir conocer cuáles con las necesidades de los usuarios para movilizarse y ya con eso vamos a poder hacer un diseño de sistemas en consenso con diferentes actores del sector que sí nos permita atender estas necesidades, las que tenemos ya, más las que vamos a tener a corto plazo con la implementación del proyecto del tren”, dijo la funcionaria. 

Sofía Fallas – viceministra de Transportes

Su plan contempla establecer zonas de servicio especificas donde se puedan generar diseños acordes a la necesidad de cada área, por ejemplo, desarrollos inmobiliarios, áreas industriales, entre otros, es decir, pensar en la movilidad de cada zona dependiendo de las actividades registradas y puntos de mayor concentración de personas y sus recorridos: “identificar las necesidades de los usuarios”, dijo Fallas. 

Basado en este principio es que desde el MOPT se hará el replanteamiento del proyecto de sectorización, con la intención de que los nuevos estudios de demanda puedan desarrollarse a corto plazo y a partir de ese momento definir las acciones que sean necesarias para el ordenamiento del transporte público a mediano plazo. 

AmeliaRueda.com

Noticias, reportajes videos,

investigación, infografías.

Periodismo independiente en Costa Rica.

(506)4032-7931

comunicados@ameliarueda.com

Privacidad