Recope acusa a la Aresep de rechazar solicitud para reducir en ¢4.000 millones margen de operación en 2027
Aseguran que negativa se dio sin “siquiera entrar a analizar el fondo de la propuesta”
02/11/26 | 17:19pm
La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) acusa a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) de rechazar una solicitud presentada para reducir en ¢4.000 millones el margen de operación de la entidad, lo que, a su vez, podría reflejarse en una reducción del precio de los combustibles para los usuarios.
Así lo asegura la presidenta ejecutiva de Recope, Karla Montero, quien manifestó este lunes por medio de un comunicado que el rechazo a la iniciativa se dio sin “siquiera entrar a analizar el fondo de la propuesta”.
Ante esto, la Refinadora indicó que presentará la apelación que corresponde.
La petición de reducir en ¢4.000 millones el margen de operación aplicaría para el año 2027 y representa una disminución en los costos que se reconocen a Recope en las tarifas de los combustibles y que permiten mantener la actividad y garantizar el servicio de abastecimiento de los hidrocarburos.
“Y es que en medio de un entorno internacional tan complejo donde los precios de los combustibles están sujetos a constantes cambios, cada colón cuenta y mucho para el bolsillo de las familias costarricenses.
“Estamos hablando de ¢4.000 millones de colones que Recope solicitó solicitó que se reduzcan de sus costos, no que se aumenten; pero no nos vamos a quedar con los brazos cruzados, ya estamos trabajando en la apelación de esta resolución que consideramos no pone en primer lugar los intereses de los costarricenses, los usuarios, estamos convencidos que una propuesta que busca reducir costos y beneficiar directamente a los consumidores mereces ser analizada con seriedad y responsabilidad”, manifestó Montero al señalar que desde la entidad que lidera se realizan esfuerzos para ser más eficientes y reducir costos con la intención de que esa reducción llegue hasta los usuarios.
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En datos
Actualmente el margen de comercialización que cobra Recope por mantener su operación y la continuidad de los servicios representa aproximadamente el 5% del precio final que se paga por los productos.
Por ejemplo, tomando como referencia los precios vigentes, el litro de gasolina super cuesta ¢764, de los cuales ¢33,69 corresponden al margen de operación de Recope.
En el caso de la regular plus el costo por litro para este rubro es de ¢34,20 y en el diésel de ¢29.93.
Lograr reducir el costo de operación incidiría de manera directa en este costo al tratarse de un monto sobre el cual “la empresa puede incidir directamente mediante una gestión más eficiente de sus costos”.
Según informó Recope, la solicitud para reducir el margen de operación previsto para el 2027 se presentó el pasado 30 de septiembre como parte de la documentación que debe analizarse para el estudio ordinario de precios previsto para aplicarse en el 2027.
Sin embargo, esta petición se rechazó sin entrar a analizar el fondo de la propuesta, así lo señala Recope, entidad que presentará una apelación.
“Buscábamos que nuestras eficiencias pudieran reflejarse en mejores condiciones para quienes todos los días necesitan los combustibles para movilizarse, trabajar y desarrollar sus actividades”, agregó la presidenta de la entidad.
Aresep responde
Ante los señalamientos de Recope, en la Aresep manifestaron que la gestión se rechazó porque la Refinadora no cumplió con la presentación de los requisitos para la actualización de su margen de operación.
“En lo esencial, la solicitud de Recope no superó la etapa de admisibilidad que es la presentación de información básica que respalda que respalda esta petición.
“A Recope se le emitió un auto de prevención para subsanar la información faltante, sin embargo, no cumplió con lo dispuesto en la metodología tarifaria y las resoluciones relacionadas”, manifestó el Regulador General, Eric Bogantes al agregar que la entidad aún tiene la oportunidad de actualizar la información y presentarla de manera completa para el trámite que corresponde.