Proyecto que flexibiliza requisitos para ser chofer de bus recibe aval definitivo en el Congreso
Personas sin experiencia previa pueden adquirir licencia C-2 al aprobar curso especial que diseñará el MOPT
17/07/26 | 09:26am
Los diputados de la Asamblea Legislativa dieron la noche de este jueves el aval definitivo al proyecto de ley que reduce requisitos para ser chofer de bus y con esto facilitará la contratación ante la escasez de personal que registran las empresas autobuseras.
Se trata del expediente 23.080, aprobado en Plenario de forma unánime por los 53 diputados presentes en la sesión.
La iniciativa se presentó en abril del 2022 por parte del diputado de la Unidad Social Cristiana (PUSC), Pedro Muñoz, con la finalidad de buscar un mecanismo para reducir el déficit de conductores de bus, principalmente en el Gran Área Metropolitana (GAM).
La propuesta facilita la contratación porque elimina el requisito de tener años de experiencia previa con otras licencias y señala que pueden obtener la licencia C-2 para conducir autobús, al aprobar un curso especial que debe confeccionar el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
“El presente proyecto, busca no únicamente facilitar el acceso de las personas a empleos, sino que también busca conseguir que en un mediano plazo, se reduzca el déficit de conductores con lo que asegurar el cumplimiento del principio de carácter constitucional de ‘Continuidad de los Servicios Públicos’ al contar con suficientes conductores para asegurar que el servicio de autobús será brindado de la mejor manera y siempre bajo la fiscalización del Consejo de Transporte Público, por lo que se asegura también la continuidad del servicio así como el cumplimiento de la ley y otras disposiciones en favor del usuario, la seguridad del servicio brindado y del medio ambiente”, argumentó Muñoz al presentar el texto.
Faltante
La aprobación definitiva de esta ley representa una buena noticia para el sector autobusero, quienes aseguran llevar años esperando por soluciones ante la falta de personal.
De acuerdo con los datos, en el país se registra una escasez de al menos 5.000 choferes de bus lo cual afecta a diario a todas las empresas e impacta la calidad del servicio público que se ofrece a los usuarios.
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“El tema se celebra, realmente es una oportunidad muy importante lograr reducir en algo el tema de los requisitos para obtener una licencia C-2.
“Necesitamos alrededor de 5.000 conductores y hoy este es un paso gigante para poder lograr facilitar que muchas personas puedan optar por esta honrosa labor”, manifestó ante la consulta de AmeliaRueda.com el empresario autobusero, Orlando Ramírez, representante del sector en la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP).
El autobusero explicó que actualmente una persona que labora como chofer de bus tiene la posibilidad de obtener un salario superior a los ¢700 mil, esto en el caso de quienes laboran 10 horas diarias, cinco días a la semana.
“Es un salario muy bien remunerado además de todos los beneficios laborales. Creo que es una oportunidad, es importante que muchos costarricenses o eventualmente extranjeros que residen en el país, puedan lograr tener la posibilidad de tener una licencia C-2.
“Las empresas estamos dispuestas a dar capacitación y ayudar en el proceso, pero definitivamente celebramos que este proyecto haya avanzado”, agregó Ramírez.
El representante del sector señaló que hay otro proyecto en la corriente legislativa esperando también su avance, el cual permitiría incluir a las mujeres jefas de hogar en la labor de conducción de autobús y permitiría crear capacitaciones especializadas para su ingreso en caso de que no tengan experiencia en la conducción.
Cambios en la ley
El proyecto fue aprobado en segundo debate este 16 de julio y ahora deberá obtener la firma de la Presidencia de la República para su posterior entrada en vigencia tras la publicación en el diario oficial La Gaceta.
La “Ley para facilitarle a las ciudadanas y los ciudadanos la empleabilidad como choferes de transporte público” viene a reformar el artículo 87 de la Ley de Tránsito (9078)
En dicho articulo se establen los requisitos para obtener las licencias categoría C.
Se señala que para obtener la licencia C-1 para la conducción de vehículos modalidad taxi se debe tener una licencia clase B o tipo C-2 con al menos tres años de expedida. También sea agrega como requisito el haber aprobado el curso básico de educación vial para transporte público.
En el caso de la licencia C-2 para manejar transporte público en la modalidad de autobús, buseta y microbús el requisito señala contar con una licencia clase B o C-1 con al menos dos años de expedida, así como también el curso de educación vial especial.
El cambio que avala la ley aprobada se registra al incluir excepciones.
“Excepcionalmente, las personas sin experiencia en las licencias clase B o tipo C-1 podrán obtener licencia tipo C-2, mediante la aprobación de un curso especialmente diseñado, fiscalizado y avalado por el MOPT, que garantice, mediante parámetros técnicos, que las personas reúnen las características idóneas para la conducción del tipo de vehículos aquí indicados. Dicho curso podrá ser impartido por entidades públicas o privadas.
“Esta excepción será aplicable exclusivamente para la conducción en rutas regulares con tipología de servicio urbana, donde la longitud de recorrido por sentido es menor a los 20 km y la velocidad comercial media es menor a 20 km/h, según la clasificación utilizada por el Consejo de Transporte Público. En la licencia respectiva se hará constar esta restricción, hasta que el conductor cuente con dos años de experiencia en licencias clase B o C”, describe el cambio aprobado que permite el ajuste.
Se agrega que en el caso de quienes busquen obtener la acreditación para el transporte de estudiantes menores de edad deberán aportar un certificado de delincuencia en el que conste que no han sido condenados por delitos de carácter sexual en perjuicio de una persona menor de edad.
El proyecto de ley incluye un transitorio único donde aclara que la aplicación de la propuesta deberá directamente de las autoridades del MOPT quienes son los encargados de habilitar el nuevo curso especializado para el otorgamiento de las licencias tipo C-2 sin el requisito de experiencia.