Presidente Chaves analiza vetar proyecto de ley de vuelos baratos; “agradecería un resello”, dice mandatario

El proyecto de ley No. 24.207 que promueve el establecimiento de vuelos baratos a Centroamérica y el Caribe para tarifas limpias (con solo un equipaje de mano) y votado en segundo debate el pasado 4 de febrero podría ser vetado por el presidente de la República, Rodrigo Chaves.

"Yo mañana (jueves) tengo una reunión con el señor ministro de Turismo y puedo decidir vetarla. Si la resellan se los voy a agradecer muchísimo (...) porque la información es valiosa; y cada vez que 38 diputados se ponen de acuerdo para resellar un proyecto de ley le están dando información al pueblo de Costa Rica de cuáles intereses están defendiendo", dijo el mandatario este miércoles en conferencia de prensa.

A juicio del gobernante, el proyecto impulsado por el diputado Eli Feinzaig (PLP), ha sido apoyado "por intención o implicación para favorecer a las aerolíneas que tengan viajes dentro de Centroamérica".

Así también, delegó en el viceministro de la Presidencia, Alejandro Barrantes, un eventual acercamiento con los diputados para generar "lobby" en caso de que al seno del Parlamento se valorara reavivar el proyecto si el Presidente decide no darle visto bueno.

"Cada resello es una foto de cuerpo entero en, como dirían los gringos, 'HD' o 'high definition', de dónde están los corazones de los diputados", añadió el gobernante.

El proyecto fue aprobado por 34 diputados, al tiempo que nueve de ellos (los oficialistas y uno del partido Unidad Social Cristiana) decidieron votar en contra. En caso de resellarse, se requeriría la aprobación de 38 votos, a lo que Chaves dijo que "con suerte se consiguen cuatro diputados más; no creo que cueste mucho en cualquier término que se mida eso".

En la discusión, la bancada del Partido Progreso Social Democrático (PPSD), misma que mandó a consulta facultativa el proyecto a la Sala Constitucional (devuelto sin encontrarse vicios en el procedimiento), adujo como parte de sus alegatos que esta legislación generaría consecuencias en el erario y efectos en la industria turística.