En medio de polémicas por atrasos en la entrega de obras en Ruta 32, empresa CHEC gana licitación y construirá paso a desnivel en Naranjo

La empresa China Harbour Engineering Company (CHEC) inició desde 2017 las obras de ampliación de la ruta a Limón, proyecto que debía concluir en el año 2020 y que a la fecha su finalización es incierta. 

En medio de polémicas por falta de expropiaciones, cambios de diseños, reclamos y multas económicas, la constructora amplía su alcance y sin haber terminado las obras en el Caribe, resultó adjudicada para construir el intercambio en Ruta 1 de ingreso al cantón de Naranjo. 

El ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Mauricio Batalla, quien deja el cargo este viernes 31 de enero, confirmó a AmeliaRueda.com que esta es la primera obra que gana CHEC tras su llegada al país para intervenir la ruta 32.

El proyecto que estará a cargo de la empresa china consiste en la construcción de un intercambio para mejorar el ingreso al cantón de Naranjo, obra que tiene un costo de $11 millones.

La adjudicación a la empresa CHEC quedó en firme este viernes, confirmo Batalla, así como los procesos de adjudicación de las obras de intervención en los cruces de Grecia y San Ramón. 

"Se da la no objeción de parte del Banco Interamericano de Desarrollo (entidad bancaria que financia las obras) para tres intercambios fundamentales para occidente en Naranjo, San Ramón y Grecia que van a formar parte de la Ruta 1 pero que vamos a poder empezar a construir este mismo año. 

“Estas son tres obras más que impulsa el Ministerio de Obras Públicas y Transportes en conjunto con el BID y la Unidad Ejecutora del Ministerio y que permitirá intervenir a la mayor brevedad  estas tres intersecciones que son fundamentales para estas comunidades”, explicó el jerarca ante la consulta de AmeliaRueda.com.

El proceso para adjudicar estos tres intercambios inició en junio del año anterior y tras quedar en firme el proceso ahora debe realizarse la formalización para dar el inicio a la etapa de diseños y posterior construcción. 

El intercambio de Naranjo se adjudicó a la empresa china CHEC, mientras que el intercambio de Grecia lo hará la constructora MECO y la intervención en San Ramón la empresa Ingeniería Estrella S.A. de República Dominicana, compañía que actualmente participa en consorcio con H. Solís en las construcción de la circunvalación norte y el proyecto de Taras - La Lima en Cartago. 

El paso a desnivel de Grecia costará $8.8 millones y las obras en San Ramón $10.7 millones. 

Las tres obras con adjudicación en firme tienen una etapa de ejecución de 18 meses, lo que incluye seis meses para el proceso de diseño y 12 meses para la posterior construcción y terminación de las obras. 

Para la mejora de estos tres cruces de ingreso a los cantones de occidente se invertirán $30.7 millones.