Desorden en cobro de multas de tránsito: Cosevi arrastra más de ¢87.500 millones por cobrar

Un informe de auditoría externa realizado a los estados financieros del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) revela el desorden que tiene la entidad en el proceso de cobro de las multas de tránsito. 

El documento y sus hallazgos se expusieron ante la Junta Directiva del Cosevi en la sesión ordinaria No. 0017-2025 del 21 de mayo.

El informe, realizado con corte al 31 de diciembre de 2024, señala que la institución tiene multas desde 1990 pendientes de pago y sanciones que ni siquiera se han puesto al cobro desde 2002.

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Sin pago

Miles de millones de colones se dejan de recibir en el Cosevi, no hay procesos adecuados de cobro e incluso no hay una gestión eficiente para que las multas queden en firme y el conductor sancionado tenga conocimiento de la deuda con la institución. 

“La cuenta por cobrar multas presenta un saldo acumulado de ¢87.574 millones, los cuales corresponde a saldos por cobrar desde el año 1990 y hasta el 2024, que presentan una escasa recuperación”, señala el informe al agregar que existe un deterioro en la gestión.

Además de este monto pendiente de cobro, el documento revela que hay otros ¢10.527 millones acumulados en multas en proceso de quedar en firmes, algunas, incluso, desde hace 23 años (desde 2002)

Se trata de boletas pendientes de ser condenadas “las cuales corresponden a boletas que no se han pasado al registro de boletas condenadas por diversas circunstancias” entre ellas la imposibilidad de notificar al infractor, estar bajo proceso de investigación, vehículos en abandono o involucrados con accidentes de tránsito. 

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Errores en registro

Entre las inconsistencias que revela el informe de auditoría externa, se señala que hay miles de multas pendientes de cobro e incluso con condena en firme que no podrán cobrarse nunca, ya que muestran errores claros en la base de datos. 

Por ejemplo, se tienen 17.130 partes donde la cédula del infractor señalada en el sistema es “000000000”; otros 15.114 registros no tienen nombre del conductor sancionado. 

También hay miles de casos donde en la casilla que debe indicar el nombre del infractor se escribió: “Conductor ausente, “Na na na”, “Autopista” y “no registrado”. 

Ante los errores en los registros y las bases de datos, los expertos que analizaron los estados financieros del Cosevi reconocieron que hay montos que “probablemente no podrán recuperarse” y explicaron que, además, hay dificultades en conocer los montos recuperados cada mes por la manera en la que el sistema muestra los datos. 

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