Construcción de tramo central de ruta a San Carlos iniciará en septiembre, anuncia ministro del MOPT
Descartan apelaciones por tratarse de proceso de contratación con “oferente único”
22/07/26 | 08:39am
Tras más de 55 años de espera, las obras de construcción de la carretera a San Carlos, en su tramo central iniciarán en cuestión de dos meses. Así lo reveló el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Efraím Zeledón, ante la consulta de AmeliaRueda.com.
Dicha cartera ya tiene todo listo para enviar el expediente de la contratación a la Contraloría General de la República (CGR) y se espera que el aval para el inicio de obras sea prácticamente inmediato, al tratarse de una contratación de “oferente único”.
Las obras de este tramo central de 29 kilómetros, que une Sifón de San Ramón con La Abundancia de Ciudad Quesada, quedaron abandonadas desde el 2018 y ahora se reactivarán a cargo de la empresa constructora china CHEC.
La posibilidad de dar luz verde al inicio de las obras se da gracias a que la CGR respondió de manera afirmativa a una consulta del MOPT sobre el cambio en el mecanismo de financiamiento del proyecto, ya que la contratación se inició bajo las normas del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) entidad bancaria que financiaría la obra y la intención es ajustar la fuente de financiamiento y aplicar las reglas nacionales en el proceso de ejecución.
“La contraloría nos dio el visto bueno y esa es la decisión que tomamos, debido a que la contratación del tramo central con el BID se estaba atrasando más de la cuenta y no podíamos perder el tiempo, entonces migramos a una Ley Nacional, en vista de que tenemos los recursos.
“La Contraloría dijo que sí, le hicimos la consulta al BID y nos indicó que sí, incluso lo tenemos por escrito, la empresa CHEC dijo que sí, también lo tenemos por escrito y ya hicimos las gestiones con Hacienda”, explicó el ministro del MOPT ante la consulta de este medio.
De acuerdo con la información, en este momento el ministerio está a la pesera, únicamente, de un par de oficios que debe remitir Hacienda para avanzar al acto de adjudicación de las obras.
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Una vez completado este trámite, sólo quedaría pendiente el aval de la CGR, el cual se espera obtener en cuestión de días.
“Al ser un oferente único nos garantizamos que no se darán apelaciones, tampoco se le está generando una ventaja indebida a nadie porque es un oferente único.
“En el mes de agosto estaríamos enviando todo el expediente a la CGR para el respectivo refrendo, de manera que esperamos iniciar las con obras en el mes de septiembre”, anunció Zeledón.
Se estima que el costo de los trabajos del tramo central de la ruta a San Carlos es superior a los $300 millones.
Punta Sur
A la espera del inicio de las obras del tramo central de la carretera a San Carlos, en la zona se registra el avance paralelo de la ruta denominada Punta Sur.
Este proyecto tuvo orden de inicio en mayo del 2025 y según el registro del MOPT se tiene un avance del 8% en las obras: “los trabajos en Punta Sur avanzan a toda máquina”, dijo el ministro.
En sitio ya se observa la apertura del espacio y la maquinaria en sitio. Dichas obras están a cargo de la empresa constructora MECO.
(Avance de obras en tramo de Punta Sur. Fotografías: Daniela Martínez Ortiz, CTT - LanammeUCR)
La obra de $30 millones contempla la intervención de 8,2 kilómetros y conectará la carretera Bernando Soto a la altura del cantón de Naranjo con la comunidad de Sifón de San Ramón.
Esta será una ruta totalmente nueva e incluye la construcción de 13 estructuras como puentes, pasos superiores e inferiores, intercambios y viaductos.