Tras siete años de arreglos fallidos, obras para reparar “definitivamente" la platina reiniciaron
Gobierno promete que estructura quedará lista en 12 meses
25/02/16 | 11:25am
Siete años y tres gobiernos han pasado desde que el puente sobre el río Virilla adquirió su seudónimo de "La Platina" al mostrar el primer desperfecto producto del desgaste en una de las juntas de expansión, ocasionando precisamente el desprendimiento de una platina sobre la estructura.
Desde entonces, el puente ha recibido al menos dos intentos grandes de reparaciones en 2009 y 2010 y varios más pequeños para tapar el desgaste en la capa de rodamiento. Este jueves, en un nuevo intento, la administración Solís Rivera se comprometió a solucionar el problema en la estructura de la manera "definitiva".
El jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Carlos Villalta, confesó que ni siquiera él tiene conocimiento de la cantidad de dinero que se ha invertido hasta la fecha en reparaciones; sin embargo, en esta oportunidad señaló que serán ¢7.409 millones que se destinarán para el proyecto, que en esta ocasión implica ampliarlo de 4 a 6 carriles.
El Ministro aseguró que en 12 meses se tendrá concluida la ampliación y reforzamiento del puente. Los primeros 8 meses las labores se concentrarán en la parte inferior de la estructura, aunque no descarta eventuales cierres parciales.
Villalta explicó que la afectación a los usuarios se dará en los últimos cuatro meses del proyecto, para cuando los trabajos se concentrarán en la capa de rodamiento en la superficie del puente.
El presidente de la República, Luis Guillermo Solís, por su parte, aseguró que seguirá de cerca la obra, la cual calificó como relevante pero no el "proyecto estrella" de su administración.
El proyecto consiste en una ampliación a seis carriles y aceras peatonales. También un reforzamiento de los bastiones que sostienen la estructura.
El puente se trabaja bajo un reforzamiento antisísmico, el cual presenta un 90 por ciento de de avance.
El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) financiará el proyecto.
Villalta dijo que solicitará un informe a su cartera para conocer cuánto han costado todas las reparaciones del puente hasta la fecha y las empresas que han participado en el mismo.
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