Tránsito: multa por uso de racks depende de si sobresale de las dimensiones del vehículo

La Policía del Tránsito aclaró este martes que la multa por el uso de “racks” para el transporte de bicicletas depende, directamente, de si la carga que se transporta (bicis) sobresale las dimensiones del vehículo en sus laterales.

Agregan que la Ley no estipula una multa por el uso específico de “racks”, incluso, esta palabra ni se menciona en la legislación y por esa razón es que la infracción que se aplica es por el artículo 122 donde se menciona que no pueden circular vehículos “que cuenten en su estructura, carrocería, llantas, aros, aditamentos o elementos punzocortantes que constituyan un ángulo vivo o una protuberancia peligrosa”. Esto aplica para quienes transportan bicicletas o cualquier otro objeto, como por ejemplo varillas o escaleras.

El director de Tránsito, German Marín, indicó por medio de la oficina de prensa que la aplicación de una multa depende de “la valoración que el oficial haga en el sitio”.

Marín evitó atender directamente a la prensa y responder a la consulta de si los “racks” son prohibidos o no y sólo se limitó a repetir que los oficiales aplican lo estipulado en el artículo 122: “la ley no habla de racks sino de protuberancia. Si la carga incumple lo que dice el artículo 122 es sancionable, no tiene nada que ver con racks”, dijo.

“La valoración (de multa) la hará el oficial de acuerdo con el artículo 122”, reiteraron en el MOPT, quienes en redes sociales indicaron que los "racks" no son ilegales.

Por otra parte, el subjefe de la delegación del Tránsito de Cartago, Gerald Aguilar, fue más claro e indicó por medio de un audio viral, que los racks no son prohibidos, pero siempre y cuando se de un buen uso de ellos, respetando las dimensiones del carro y sin trasladar una gran cantidad de bicicletas que puedan representar un riesgo para los demás usuarios de las vías.

De acuerdo con las autoridades policiales, lo que se quiere evitar es que el uso de estos dispositivos ponga en riesgo a otras personas o bien, pueda incluso, golpear a un peatón, motociclista, ciclista u otros vehículos.

Criterio legal

El Director de la Escuela de Capacitación de la Policía de Tránsito, Óscar Araya, realizó una interpretación legal sobre el tema y la aplicación del artículo 122, el cual fue punto de discusión este lunes 2 de agosto luego de que un conductor indicara que lo habían multado por utilizar rack.

En el caso específico, las autoridades del Tránsito aclararon que la multa aplicada no fue por usar “rack” sino porque llevaba tres bicicletas que excedían las dimensiones del vehículo, y que además, obstruían la placa y luces del automotor. Agregaron que la detención inicial del vehículo fue porque excedió los límites de velocidad de la ruta a Cartago (sector de Taras), lo cual generó la molestia del conductor.

Tras el caso, Araya indicó que en cuanto al uso de los racks o dispositivo para el traslado de bicicletas no se puede aplicar el concepto de objeto punzocortante que establece el artículo 122, sino el concepto de “aditamento”.

“La bicicleta que ha sido colocada en el aditamento “rack” se convierte en forma de la estructura del mismo, por lo que la bicicleta en sí misma es un aditamento que se anexa a la estructura del vehículo para su transporte.

“Ahora, aquí es donde viene la interpretación del oficial con respecto al rack y la bicicleta. Si esta por alguna razón, sobresale de las dimensiones del vehículo y por lo tanto, a criterio (bien justificado) del oficial, se constituye en una protuberancia peligrosa, si podría estarse configurando la conducta que la ley pretende sancionar en razón de la seguridad de los demás”, indicó el criterio del Director de la Escuela del Tránsito.

En dicho documento enviado a todos los oficiales y compartido a este medio por la oficina de prensa del MOPT se agrega que “si la bicicleta es bien transportada, he visto casos en que el conductor quita la llanta de adelante, la guarda en el interior del vehículo para evitar que esta sobresalga de las dimensiones del vehículo, en fin toma todas las medidas necesarias para hacer un transporte seguro de la bicicleta, creo que no hay problema con el uso de los racks”.