Por usar motor eléctrico en bicicleta, ciclista belga suspendida por seis años

La ciclista belga Femke Van den Driessche fue suspendida seis años tras descubrirse un motor eléctrico en una de sus bicicletas durante los campeonatos del mundo de ciclocross en enero, anunció este martes la Unión Ciclista Internacional (UCI).

La corredora belga de 19 años fue, así mismo, sancionada con una multa de 20.000 francos suizos (18.180 euros), y privada de sus títulos, especialmente el campeonato de Europa sub-23, y el campeonato de Bélgica, precisó la UCI.

La joven deportista fue declarada culpable de "fraude tecnológico", y suspendida "por un período de seis años a contar desde el 11 de octubre de 2015 hasta el 10 de octubre de 2021", indicó el organismo en un comunicado.

"La bicicleta afectada fue escaneada con un nuevo método por resonancia magnética puesto en marcha este año por la UCI. Así se detectó el motor, cuando la bicicleta se encontraba en el puesto de material de la corredora. Se trata de un motor Vivax escondido con su batería en el tubo del sillín, y comandado por un Bluetooth situado en el manillar", precisó la UCI.

"Hemos invertido considerables recursos en el desarrollo de esa nueva y eficaz tecnología de escáner, y hemos igualmente endurecido las sanciones", reaccionó el presidente de la Unión Ciclista, el inglés Brian Cookson, citado en el comunicado. "Este caso constituye una gran victoria para la UCI y todos los aficionados, corredores, y equipos que desean estar seguros de que esta trampa será erradicada de nuestro deporte", añadió.

El pasado 30 de enero, durante los Mundiales de Ciclocross de Zolder, la UCI indicó que una bicicleta había sido apartada en los controles, ya que habían encontrado un dispositivo en la bici de Van de Driessche y cables debajo del sillín. Días después, la joven alegó que la bicicleta no era suya.

En los últimos años se ha especulado con el uso de motores en el pelotón. En 2010 se sospechó de Fabián Cancellara durante el Tour de Flandes, mientras que e caso más reciente tuvo lugar durante el pasado Tour de Francia, cuando se acusó a Chris Froome de utilizar un motor en la competición de 2013.