Permiso en uso precario, inconsistencia de tarifa y legalidad de concurso, cuestiona Riteve ante CGR

Dudas sobre la legalidad de la figura de uso precario, inconsistencias respecto a las tarifas, así como plazos de difícil o imposible cumplimiento de documentación extranjera son parte de los cuestionamientos que hace la empresa española Riteve al concurso del Gobierno para mantener el servicio de inspección técnica.

Tras el anuncio del presidente de la República, Rodrigo Chaves, y el ministro del Obras Públicas y Transportes (MOPT), Luis Amador, la empresa española analizó la propuesta, dando como resultado una serie de dudas que trasladaron al ministerio y a la Contraloría General de la República (CGR).

“Dado que nos encontramos toda esta situación, es difícil para esta empresa tomar la decisión de si participar o no en este concurso. Para cualquier empresa ética y responsable es indispensable tener claros los detalles y estar seguros de que el concurso cumple con una base legal sólida y que en efecto vaya a llegar a buen término”, comentó Jennifer Hidalgo, vocera de Riteve.

La empresa española señaló la legalidad del uso de la figura de “permiso en precario” para un servicio público que está en la Ley de Tránsito y la Constitución Política, la omisión de requisitos que aseguren la calidad del servicio con la acreditación, la falta de publicación de las condiciones en La Gaceta y el Sistema de Compras Públicas (Sicop).

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Otro de los puntos que cuestionó Riteve son los plazos, los cuales cataloga de imposibles para el cumplimiento de la documentación extranjera (documentos consularizados o apostillados), además de la ausencia de información para calcular la inversión requerida para la operación de los planteles y ausencia de detalles sobre las condiciones de sustitución y adquisición de equipos.

Esta es la primera ocasión en que la compañía se pronuncia sobre los anuncios hechos por el MOPT y Presidencia sobre el futuro de la inspección técnica vehicular tras la finalización del contrato el próximo 15 de julio.

El cartel del concurso abierto por el Ministerio se publicó el pasado viernes 2 de julio, dando plazo a las empresas para presentar sus ofertas hasta el 15 de este mes.

Chaves había afirmado que la empresa española podía participar del concurso, cumpliendo los requisitos.

“Riteve puede participar, pero vamos a escoger a la entidad calificada en un concurso internacional que le ofrezca el mejor precio por esa revisión técnica a usted por la primera y la segunda. Y en lugar de negociar con papelitos va a ser por un método de subasta a sobre cerrado”, dijo el presidente tras el Consejo de Gobierno del miércoles 29 de junio.

El MOPT solicitó a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) una rebaja del 55% en la tarifa de la inspección, la cual será revisada por la Intendencia de Transportes y anunciada a finales del mes de julio.

Ahora, será la Contraloría General de la República quien defina la legalidad del concurso y aclare los cuestionamientos de la empresa española al proceso.