Pavas, Hatillo y Desamparados, en la mira para implementar carriles exclusivos para buses

Los carriles exclusivos para buses son el primer paso que toma el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para intentar mejorar el servicio de transporte público y atraer a más usuarios.

Actualmente esta medida funciona en Tibás y San Pedro y este lunes se inauguró en Guadalupe. Además, ya se analizan nuevas zonas que también tendrán sus carriles exclusivos para buses, entre ellos Pavas, Hatillo y Desamparados.

"Estamos en el proceso de realización de los estudios funcionales donde se valora cuál va a ser el efecto que va a tener la implementación de los carriles exclusivos para transporte público en diferentes rutas, pronto tendremos nuevos informes", explicó a AmeliaRueda.com el director de ingeniería de tránsito del MOPT, Junior Araya.

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El proceso de conteo vehicular se realiza en este momento en sectores de Desamparados, como por ejemplo en San Antonio, además, en la ruta de San Francisco de dos Ríos. Las zonas de Pavas y Hatillo también se incluyen dentro de los proyectos que analiza el ministerio.

"Esto forma parte del proyecto de sectorización y modernización. Implementar carriles exclusivos permite dar una prioridad al bus y se logre así mejorar el tiempo de viaje en los servicios", dijo el viceministro de Transportes, Eduardo Brenes.

El departamento de Ingeniería de Tránsito del MOPT también realiza los estudios necesarios para completar el proyecto de carril exclusivo en ruta Tibás-Santo Domingo, ampliar la medida de Guadalupe a Coronado y concluir el proyecto de San Pedro a La Galera.

"En algunos casos se requieren modificaciones de infraestructura y estamos trabajando en eso, pero también avanzamos en otras zonas de la Gran Área Metropolitana donde estaremos implementando los cambios", agregó Brenes.

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La intención del MOPT es analizar las rutas de alto tránsito y ubicar las vías que tienen cuatro carriles que de manera continua podrían permitir la demarcación de exclusividad para los autobuses.

"Vamos abriendo este campo, este espacio que es necesario para que el autobus transcurra con mejores tiempo de viaje. Lo importante es que las medidas se mantengan en el tiempo y que el planeamiento no se vea obstruido", mencionó el viceministro.

Guadalupe

Este lunes empezó a funcionar el carril exclusivo para buses en Guadalupe. Esta vía beneficiará a las 11 empresas que utilizan esta ruta y que por día realizan 23 recorridos cada una.

El carril exclusivo se aplica en la ruta principal de Guadalupe, desde As de Oros hasta la intersección con Moravia y rige en un horario de "hora pico" desde las 6:00 a.m. y hasta las 8:30 a.m. y durante horas de la tarde, de 3:00 p.m. a 7:00 p.m.