Construcción de paso elevado en Hatillo 4 empezará en abril del 2021

Las intervenciones necesarias para eliminar los cruces con semáforo en el sector de los Hatillos en Circunvalación iniciarán el próximo año. La primera obra que arrancará será en Hatillo 4 donde se construirá un paso elevado a partir del mes de abril.

Así lo estima el director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), Mario Rodríguez, quien explicó a AmeliaRueda.com que el contrato para la ejecución de este proyecto ya se firmó y fue refrendado, por lo que pronto se dará orden de inicio para diseñar la obra.

“Hatillo 4 ya está todo en firme. La proyección es cumplir con el cronograma y dar luz verde a la etapa de diseño para que las obras en sitio empiecen en el mes de abril, esa es mi proyección”, dijo el jerarca.

Este proyecto está a cargo de la empresa constructora Meco, tiene un costo de ¢4.551 millones y consiste en construir una rotonda a nivel con un paso elevado y se espera que esté listo durante el primer trimestre del 2022.

De acuerdo con la previsión del Conavi, la segunda obra en dar inicio en la zona será el túnel en Hatillo 6, el cual tiene un valor de ¢2.850 millones.

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Según Rodríguez, a la fecha se tienen pendiente resolver unos temas relacionados con el refrendo del contrato, por lo que esperarían dar inicio -pronto- a la etapa de diseño y arrancar obras para el mes de mayo y también estarían listas durante el primer trimestre del 2022.

En este cruce de Hatillo 6 se construirá un túnel de dos carriles que pasará por debajo de la ruta 39 (circunvalación) y que permitirá agilizar la conexión de las comunidades de Hatillo 2, 3, 5 y 6. Este proyecto también está a cargo de la empresa Constructora Meco.

El jerarca de Conavi explicó que pese a que la primera licitación que se sacó a concurso fue la intervención de Hatillo 8, ésta aún no ha logrado avanzar debido a los procesos de apelación permitidos por el sistema.

“Nuestros procesos permitidos de objeciones y apelaciones nos llevaron a realizar las adjudicaciones en un orden distinto al que teníamos previsto”, dijo Rodríguez al explicar que en el caso de la intervención en Hatillo 8, se desconoce la fecha de inicio de obras, pero sí esperan que sea -también- el próximo año.

“Está será la última obra en arrancar, no sabemos cuándo porque todavía estamos en temas con la Contraloría General de la República (CGR) relacionados con apelaciones, adjudicaciones y readjudicaciones.

“En algún momento del otro año, nosotros esperaríamos que se tenga obra en los tres Hatillos. Nuestra previsión es que las tres obras inicien en 2021 y que ese tema quede resuelto”, manifestó.

En el caso del plan para el cruce de Hatillo 8 se plantea la construcción de un paso elevado sobre circunvalación que permitirá la comunicación entre Hatillo 7 y 8 sin necesidad de un cruce semaforizado.

Este proyecto tiene un costo de ¢3.315 millones y su plazo de ejecución es de 510 días, tomando en cuenta 150 para el diseño de la obra y 360 para la construcción.

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Todas las intervenciones previstas para este sector oeste de la circunvalación deberán quedar listas en el año 2022, la inversión total en la zona supera los ¢10 mil millones y con este plan se lograría dar un paso fluido a lo largo de toda la ruta 39, tomando en cuenta que en el sector este ya se tiene listo el paso a desnivel de Zapote y en ejecución el viaducto de Guadalupe y la rotonda de la Bandera.