Tres cruces de Circunvalación en Hatillo se intervendrán simultáneamente

Los trabajos para eliminar los semáforos en los tres cruces de los Hatillos en Circunvalación, se ejecutarán en forma simultánea, al menos así lo prevé el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi). La fecha de arranque no está definida todavía.

La entidad descarta “dar un espacio” entre obras y por el contrario, prefieren acelerar las ejecuciones para que sean al mismo tiempo para que las presas en el sector duren lo menos posible.

“Vamos a tener las tres intervenciones. Es preferible enfrentarlo de una sola vez y resolverlo de una sola vez.

“Básicamente vamos a ir al ritmo que nos vaya permitiendo el proceso de adjudicación y recursiva (apelaciones), creo que tenemos que hacer eso y es preferible enfrentar estas situaciones de una sola vez que tener el sur de la circunvalación sometido a intervenciones de tránsito por un periodo muy prolongado”, manifestó el director ejecutivo del Conavi, Mario Rodríguez.

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De esta manera, las tres obras estarán activas al mismo tiempo y se espera que den inicio con un promedio de dos meses de diferencia.

Avances

La intervención que iniciará primero será la del cruce entre Hatillo 7 y 8, la cual quedaría adjudicada a finales de este mes. Aquí se construirá un paso a desnivel y un túnel. De no presentarse apelaciones, las obras en este punto iniciarían en el mes de mayo.

“La Comisión que analiza el tema tiene muy avanzado el análisis de las ofertas y esta semana tendremos lista la recomendación para llevarla al Consejo y que se apruebe su adjudicación. Esperamos que quede lista este mes a la espera de la etapa recursiva”, dijo Rodríguez.

La siguiente obra que arrancará, será en el cruce semaforizado de Hatillo 6, donde se construirá un paso elevado. Actualmente se analizan las ofertas presentadas por las empresas interesadas en ejecutar este proyecto.

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Y finalmente, con un promedio de cuatro meses de diferencia, estarían iniciando las obras en Hatillo 4 que consiste en construir un paso elevado con rotonda a nivel. Este proyecto también contempla la ubicación de las rampas de acceso y rutas marginales.

En los tres proyectos se establece primero una etapa de diseño y una segunda etapa de construcción, todas las obras previstas tienen un costo superior a los ¢11 mil millones.

La intención de las autoridades es eliminar por completo los semáforos de la Circunvalación para lograr un paso fluido en todo el anillo. Para colaborar con esta idea se tiene, pronto, la habilitación del nuevo viaducto en Zapote, la construcción activa de otro paso a desnivel en Guadalupe y pronto iniciará el mismo trabajo en la rotonda de la Bandera.