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Buses, carriles exclusivos

Calle desde la Estación del Atlántico hasta el Morazán será exclusiva para buses en horas pico

​También se habilitará otro carril exclusivo para buses entre La California y la Fuente de la Hispanidad

09/10/20 | 09:55am

A partir del próximo lunes 12 de octubre el Paseo de Los Damas, entre la Estación del ferrocarril al Atlántico y el Parque Morazán, se convertirá en carril exclusivo para buses en hora pico. Esto quiere decir que en los horarios de 6:00 a.m. y hasta las 8:30 a.m. y de 3:00 p.m. a 7:00 p.m. solo los autobuses de ruta regular podrán transitar por esta vía.

El tramo que se convierte en carril exclusivo para buses es de 600 metros y según las autoridades se tendrá toda la demarcación que corresponde para guiar a los conductores.

Según la previsión, esta medida permitirá beneficiar a las ruta de bus de Moravia, Guadalupe, Coronado, Montes de Oca, Curridabat y La Unión, las cuales utilizan la ruta para llegar a la capital. Esto representa un alcance de 162 mil pasajeros diarios.

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Así lo anunció el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) como parte de los esfuerzos que se realizan por agilizar el paso y la calidad de los servicios de transporte público en el país, así como parte del plan de sectorización del transporte público.

Además de esta ruta, se anuncia la entrada en operación de otro carril exclusivo para buses, se trata de la vía entre La California y la Fuente de la Hispanidad para unirse al carril de San Pedro de Montes de Oca.

En este caso se trata de un tramo de un kilómetro (desde las cercanías del restaurante KFC en los Yoses hasta la Fuente de la Hispanidad), que será de paso exclusivo para buses en el mismo horario (de 6:00 a.m. a 8:30 a.m. y de 3:00 p.m. a 7:00 p.m.).

Este nuevo carril exclusivo para buses beneficiará a más de 150 mil pasajeros al día, quienes utilizan los servicios de transporte público desde el sector este, Tres Ríos, Cartago, Paraíso, Zona Sur, Turrialba, Montes de Oca y Curridabat hacia la capital.

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Según el MOPT, los expertos siguen trabajando en el análisis de más rutas para convertirlas en carril exclusivo de buses y lograr mejorar este servicio de transporte público.

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