Nuevas aceras y barandas de concreto no ponen en riesgo puente sobre el río Tárcoles, afirma Conavi
Paso para peatones pasa de 47 centímetros y ahora será de 1,2 metros. Mientras que la calzada pasará de 9, 2 metros a 7,3 metros
08/02/20 | 10:30am
La construcción de aceras más anchas y la colocación de dos barreras de concreto para separar el tránsito vehicular del peatonal no pone en riego el puente sobre el río Tárcoles, en Garabito, Puntarenas.
Así lo afirmó Edgar Meléndez, gerente de Conservación y Vías y Puentes del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
El funcionario explicó que la Dirección de Puentes del Ministerio de Obras Públicas (MOPT) revisó las cargas de peso que puede soportar la estructura y determinó que los nuevos elementos (aceras y barreras) no la comprometen pese a su antigüedad y deterioro.
En la actualidad, el Conavi desarrolla estudios para promover una contratación que permita reforzar el puente, pues tiene más de 30 años. El funcionamiento de ese paso es clave para comunicar el Pacífico Central y Sur con la Gran Área Metropolitana (GAM).
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"Se tomaron en cuenta todos los aspectos, estamos hablando de un puente principal en una ruta muy importante, de tal manera que se tiene que tomar en cuenta todas las previsiones para la seguridad de las personas.
La ampliación de las aceras y la colocación de las barreras son consecuencia de un recurso de amparo, presentado por Walter Brenes, abogado y vecino de la zona.
Brenes argumentó que la permanencia de turistas sobre el puente para observar cocodrilos eleva la probabilidad de accidentes.
Además, solicitó que se tomaran medidas para la seguridad de conductores y peatones.
Los cambios
Reynaldo Mata, ingeniero del Conavi a cargo de las obras en el puente, dijo que las aceras tenían un ancho de 47 centímetros y ahora será de 1,2 metros y la calzada pasará de 9, 2 metros a 7,3 metros.
Agregó que fue demolida la vieja baranda que separaba la calzada del abismo y colocaron una metálica.
Las modificaciones tienen un costo de ¢160 millones y estarán listas en marzo.
Mata agregó que, por el tránsito vehícular y peatonal, tuvieron que cambiar los horarios de trabajo y ahora están trabajando durante las noches.
El Conavi informó, días atrás, que inició gestiones con el Instituto Costarricense de Turismo y la Municipalidad de Garabito para promover la construcción de un mirador para turistas que esté fuera del puente.