Inician estudios para definir apertura del monopolio de Riteve en el 2022

El Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) inició con los estudios de mercado necesarios para definir la futura apertura del monopolio de Riteve en el servicio de la revisión técnica vehicular.

La empresa española brinda el servicio en el país desde el año 2001, y luego de una prórroga, se definió su continuidad exclusiva desde julio del 2012 hasta el mismo mes del 2022.

Por esa razón, los funcionarios del Cosevi a cargo de la fiscalización del servicio iniciaron con el análisis del mercado y la apertura que se daría en tres años, cuando venza el contrato con Riteve.

"En su momento la Asamblea Legislativa lo que determinó es que fueran varios prestatarios y no uno, como en este momento; entonces, se tienen que definir las condiciones bajo las cuales se autorizaría la revisión técnica y en ese momento se determinaría si es solo una empresa o son varias las que cumplen las condiciones", explicó a AmeliaRueda.com el director jurídico de Cosevi, Carlos Rivas.

Lea: Tránsito y Riteve se unen para hacer revisiones sorpresa en carretera

La Ley de Tránsito en su artículo 25 establece que:

"Corresponderá al MOPT, por medio del Cosevi, otorgar las autorizaciones a los centros que realizarán la IVE (Inspección técnica vehicular), previo cumplimiento de los requisitos establecidos en el artículo 27 de esta ley".

Entre los requisitos establecidos en la legislación se incluye que las empresas que quieran dedicarse a este servicio deben estar acreditados, tener personal técnico calificado, contar con seguros y pólizas, entre otros.

"Los compañeros del Consejo ya están preparando las condiciones del proceso y eso se trasladaría al ministro que debe avalarlas y formalizar como sería el proceso. Con eso debemos avanzar este año, porque para darle continuidad al servicio se ocupan concursos y adjudicaciones que tardan muchos meses en quedar en firme. Además, la o las empresas que ganen tienen que prepararse para poder instalarse", agregó el funcionario.

Lea: Cantidad de buses que falló primera inspección de Riteve aumentó del 40% a un 60% en un año

La reforma a la Ley de Tránsito en el año 2012 dejó clara la necesidad de abrir el monopolio de Riteve, la cantidad de empresas que lleguen a ofrecer el servicio a partir de julio del 2022 debe definirse dentro del proceso que se realiza en este momento.

"La ley establece la apertura, lo que pasa es que tampoco el país daría espacio para muchas empresas, aquí es donde llega el análisis porque podría darse por regiones. Pero es parte del estudio que realizamos. La idea es poner condiciones para que el servicio sea igual o mejor de como está en este momento", agregó Rivas.

Equipos serán del Estado

De acuerdo con la prórroga firmada en el año 2012 se estableció, que al término de los nuevos 10 años de servicio, los equipos e instalaciones de Riteve pasarían a ser del Estado. En ese momento habían sido valorados en $25 millones y se anunció que luego de una década (en el año 2022) el valor sería doble.

"Eso podría valorarse de acuerdo con un inventario que debemos hacer de los equipos y se podrían dar a quien gane el concurso para que aproveche los equipos o bien se puede definir que sea el Cosevi el que les de alguna utilizar o el propio ministerio, todo eso ya lo estamos valorando", explicó el representante jurídico de Cosevi.

Lo cierto es que, pese a que aún faltan tres años para que se termine el contrato con Riteve, ya las autoridades trabajan en los procesos de apertura, debido a que se ocupan entre dos y tres años para tener listo a los futuros operadores y esto debe quedar definido antes de julio del 2022.

Las autoridades aseguran que el estudio de mercado quedará listo este mismo año y agregan que la empresa española tiene la posibilidad de participar en el nuevo concurso que se realizaría para los servicios de revisión técnica vehicular en el país.