Informe sobre supuestas irregularidades en San Carlos desata pugna entre ingenieros de Conavi

El informe interno del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) que denuncia supuestas inversiones y obras irregulares en San Carlos desató una pugna entre todos los ingenieros involucrados, quienes ahora denuncian acoso laboral y persecución.

El Gerente de Conservación de Vías y Puentes del Conavi, Edgar Meléndez, denunció el uso de fondos públicos para la construcción de accesos privados en la zona norte y también informó sobre construcciones irregulares y sin diseños.

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Por su parte, los ingenieros del Conavi en la zona, niegan todo lo denunciado, y aseguran que durante el proceso de recopilación de la información nunca se les consultó sobre las obras que se realizan y que, por el contrario, se acudió a terceros que no tenían conocimiento de lo ejecutado en el tramo de Sifón a La Abundancia.

Mediante el oficio DRHN-50-2020-0035(132), del cual AmeliaRueda.com tiene copia, los ingenieros de la región Huetar Norte indicaron que, en reiteradas ocasiones, buscaron dar a conocer a la Gerencia de Conservación lo que ocurría en los trabajos de la zona y aseguran que nunca se obtuvo respuesta.

Agregaron en el oficio que todos los señalamientos realizados pudieron aclararse si tan solo les hubieran consultado.

“Se posee evidencia que la información que recabaron fue mediante distintos actos secundarios de los trabajos realizados, e incluso, es evidente que esta misma información no fue manejada de manera objetiva, por el contrario, es visible a todas luces que existió manipulación de la misma”, se indica en el informe que fue enviado al ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez, a quien se le pide intervenir en la situación.

“Lamentamos que la falta de una comunicación asertiva y oportuna haya provocado las desacertadas manifestaciones en el informe en mención, lo cual, de haberse realizado mediante las vías correctas administrativas propias de la institución, se hubiese evitado el daño a la imagen institucional, el daño a la imagen del proyecto y el daño a la imagen de muchos funcionarios involucrados”, se agrega.

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Los ingenieros de la zona afirmaron que existe mala fe, persecución y acoso laboral que son respaldados por otras denuncias presentadas en Recursos Humanos en contra de la Gerencia de Conservación de Vías y Puentes.

Respuestas

Sobre las intervenciones a caminos municipales, los ingenieros a cargo reconocen que se han realizado, pero, aseguran que no se pagó por ellos y que su atención se debió “meramente a una colaboración de la empresa con la comunidad por intransitable de los caminos” por lo que los trabajos realizados “no deben ser nunca considerados como trabajos realizados por el Conavi”.

Descartaron, además realizar intervenciones en terrenos privados y que los accesos construidos a propiedades privadas se dieron porque en la zona el Conavi construyó una cuneta revestida que incomunicó el ingreso a un predio privado, siendo este el único acceso.

“Es responsabilidad del Conavi velar para que nuestras obras no afecten a terceros en aras de un adecuado proceso constructivo, mismo que de no velarse, obliga a los propietarios de los predios afectados a acudir a la Sala Constitucional en exigencia de la garantía individual de acceso a una vivienda digna, lo cual, en reiteradas ocasiones, la Sala ha sido enfática en que debe respetarse la condición previa, y por ende, en distintas ocasiones ha condenado a la institución a restituir la afectación ocasionada”, se manifiesta en el documento.

Los ingenieros de la zona rechazaron punto por punto las afirmaciones del informe emitido por la Gerencia de Conservación y alegan que existe mala intención en lo denunciado y por esa razón esperan que pronto esté listo el informe de investigación que se realiza por orden de la dirección ejecutiva del Conavi.

Añadieron que todo lo ejecutado tiene aval de superiores y que no existen contrataciones irregulares o empresas que laboren en la zona norte sin autorización correspondiente.

Mientras se agudizan los enfrentamientos y acusaciones entre los ingenieros de la institución, se rumora de la destitución del Gerente de Conservación que inicialmente denunció los supuestos actos irregulares.