Empresa encargada de arreglar puente de "la platina" pretende extender plazo de obras

​Negativa del MOPT ante propuesta impide actualizar programa de trabajo solicitado por CGR

10/11/16 | 10:55am

La empresa Codocsa planteó una actualización del programa de trabajo que se ejecuta en el puente sobre el río Virilla, conocido como la platina, que supone aplazar la finalización de la obra más allá de la fecha pactada con el Gobierno (febrero del 2017), reveló este jueves el jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Carlos Villalta.

El Ministro explicó en el programa Nuestra Voz que esto genera diferencias debido a que la administración se opone a retrasar la fecha pues ya se asumió un compromiso público con la ciudadanía.

Villalta detalló que la actualización del programa de trabajo incluye la compensación por eventualidades por un total de 43 días más.

"Independientemente de la fecha contractual hay que hacer el esfuerzo necesario para poder cumplir con las fechas que tanto el Presidente como yo validamos en una visita que hicimos en febrero", indicó Villalta.

La Contraloría General de la República (CGR) dio a conocer este miércoles un informe de fiscalización sobre las labores realizadas en el puente sobre el río Virilla desde el 2013 hasta setiembre de este año y señaló dentro de las deficiencias la desactualización de este plan de labores que impide tener control de la obra.

La gerente del Área de Infraestructura del ente contralor, Marcela Aragón, explicó que el programa de trabajo es una obligación contractual que se establece desde el cartel de licitación, sin embargo, debido a los diferentes atrasos que presentó el proyecto el que había planteado el contratista en un principio perdió actualidad.

La CGR concedió tres días hábiles para que el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) instruya a la empresa encargada actualizar el plan. El plazo tan corto elegido por la Contraloría busca el cumplimiento del arreglo en el tiempo previsto.

Las labores consisten en reforzar las bases de la estructura de 160 metros de longitud y pasar de cuatro carriles a seis con la finalidad de eliminar el cuello de botella por donde transitan 90 mil vehículos diarios que ingresan y salen de la capital.

AmeliaRueda.com

Noticias, reportajes videos,

investigación, infografías.

Periodismo independiente en Costa Rica.

(506)4032-7931

comunicados@ameliarueda.com

Privacidad