
Nuevo reglamento fue publicado en La Gaceta el 30 de mayo
01/06/16 | 09:28am
La importación de vehículos en el país estará condicionada por sus emisiones. De esta manera, en el caso de los automotores usados su antigüedad no será tomada en cuenta.
Así lo estipuló el gobierno en el nuevo "Reglamento para el Control de las Emisiones Contaminantes Producidas por los Vehículos con Motor de Combustión Interna", que rige desde el pasado 30 de mayo con su publicación en el diario oficial La Gaceta.
El ministro de Ambiente, Édgar Gutiérrez, explicó en el programa Nuestra Voz que hasta el próximo año se permitirá la importación de vehículos de hasta 12 años de antigüedad pero que a partir del 2018 esta restricción ya no se tomará en cuenta y se aplicará solo el nivel de emisiones.
Con ello, los automotores que se quieran traer al país tendrán que cumplir con la normativa Euro 3; el año siguiente Euro 4; y para el 2021 como mínimo Euro 6.
Estas normativas establecen en cada caso parámetros máximos de emisiones de gases de combustión. Por ejemplo la categoría Euro 4 para camiones y buses establece un parámetro de CO máximo de 2,1 gramos, y un Euro V en 1,5. Los niveles varían según tipo de vehículo, tamaño y combustible utilizado.
A ello se le suma la regulación a la calidad de los combustibles, con lo que para Gutiérrez, se alcanzarán niveles de contaminación como en países de Europa.
El reglamento deja claro que los oficiales de Tránsito pueden efectuar controles en carretera para determinar si los carros cumplen con los parámetros mínimos, además de las tradicionales pruebas de revisión técnica que debe realizar cada vehículo.
Costa Rica sería el único país en Centroamérica con niveles de contaminación más bajos al promedio, defendió el jerarca de Ambiente.
Gutiérrez señaló que ya se han hecho esfuerzos para alcanzar la meta e indicó, a modo de ejemplo, el caso de los autobuseros que se comprometieron el año pasado a cambiar su flotilla por una que emane menos contaminantes al ambiente.
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