Costo de peajes en ruta 27, ida y vuelta, subió ¢620 en un año

El costo de los peajes de la ruta 27, ida y vuelta en su troncal principal, registran un aumento de ¢620 en un año para el caso de los vehículos livianos y motocicletas.

Es decir el monto por recorrer la carretera al salir e ingresar a la capital pasó de ¢4.940 en enero del 2021 a ¢5.560 a partir del próximo sábado cuando se aplique el nuevo incremento trimestral.

En cuestión de un año, los conductores pasaron de pagar ¢410 en el peaje de Escazú (el de mayor tránsito) a ¢460 a partir del próximo 1 de enero, es decir, ¢50 más.

En el caso de la tarifa que se cobra en San Rafael, el costo pasó de ¢620 a ¢700 (en un año) y el mayor aumento lo registra el punto de peaje en Atenas, cuya tarifa aumentó ¢100 (de ¢820 a ¢920).

Finalmente, el peaje de Pozón tenía una tarifa de ¢620 en enero del 2021 y para enero del 2022 será de ¢700, es decir, ¢80 más.

“Este primer ajuste del año responde a la devaluación del colón respecto al dólar y la inflación de los Estados Unidos”, informó la empresa, la cual tiene el aval de hacer ajustes en las tarifas cada tres meses, así lo define el contrato de concesión con el Estado.

Los incrementos registrados para el caso de los buses o camiones de carga son mayores, porque sus tarifas son más elevadas. Por ejemplo, para el caso de los trailers de cinco ejes el recorrido, ida y vuelta, aumentó ¢3.900 en un año al pasar de ¢31.120 en enero 2021 a ¢35.020 en enero próximo (2022).

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Ramales

Las diferencias registradas en el último año en los montos que se paga por recorrer la ruta 27, San José - Caldera, también se reportan para las estaciones ubicadas en los troncales o ramales. Es decir, en los diversos ingresos que se tienen a la carretera desde otras rutas.

Estas son las diferencias de precio que registran las tarifas entre enero 2021 y enero 2022, cuando se aplicará el nuevo aumento.

• Ciudad Colón: ¢200 a ¢230
• Guácima: ¢460 a ¢520
• Siquiares: ¢480 a ¢540
• Rampa Atenas: ¢410 a ¢460
• Rampa Pozón: ¢200 a ¢230

Las tarifas de peaje tendrán un impacto mayor a mediano plazo, ya que parte del costo de la ampliación de la carretera San José - Caldera ($646 millones), será financiado por este medio, es decir, con el pago que realizan los conductores a diario al transitar por la vía.

De acuerdo con la expectativa del Gobierno, el proyecto de ampliación de la ruta 27 debe avanzar en el 2022 y requiere, además, de un aporte estatal de, al menos, $150 millones.

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