Cosevi pedirá ampliar el contrato con Riteve para garantizar la continuidad del servicio

La propuesta fue avalada la noche de este jueves por la Junta Directiva de la entidad (Cosevi), la cual, en conjunto con el MOPT, hará la solicitud ante la Contraloría General de la República (CGR) la próxima semana.

La intención será ampliar el contrato con Riteve, por un tiempo aún no definido, mientras se resuelve un recurso de amparo relacionado con el nuevo proceso de contratación y mientras se gestiona este nuevo proceso de adjudicación, así lo confirmó a AmeliaRueda.com el director de Cosevi, Edwin Herrera quien dijo que el tema ocupa de mucha atención por ser de "trascendencia nacional".

El recurso de amparo presentado en octubre anterior pide a las autoridades mantener el monopolio para evitar un retroceso en la calidad del servicio y una afectación al aire.

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El servicio de la revisión técnica vehicular lo ofrece en Costa Rica la empresa Riteve desde el año 2001 y su contrato vence en julio de 2022. Herrera recordó que al inicio de este proceso, a finales de los años 90s hubo todo un "levantamiento del país" y que por esa razón ahora se busca llevar a cabo un proceso de cambio con calma, transparencia, que no generé problemática para el país y que cumpla con los requisitos que corresponden.

"Nosotros hemos generado un cronograma que atiende la imprevisibilidad de esta acción de inconstitucionalidad que se dio. Ese cronograma ya fue revisado y avalado por la Junta Directiva del Consejo de Seguridad Vial el día de ayer (jueves) y por ende estaremos comunicándolo formalmente a la Contraloría y por supuesto los medios tendrán acceso en el momento en que sea público.

"Dentro del plan que se tiene y el cronograma que se tiene hay opciones legales para mantener la continuidad del servicio, esta continuidad, por supuesto que es una labor coordinada que se tiene que dar entre el MOPT, como firmante del contrato, con la empresa Riteve y el Cosevi. Nosotros vamos a participar activamente, especialmente por la capacidad técnica que tenemos y colaborarle al ministerio para efectos de lograr mantener esa medición de la calidad de los vehículos a nivel nacional", explicó el director de Cosevi.

En la Administración ya reconocen que no dará tiempo de tener nuevos contratos para julio del 2022, momento en el que vence el acuerdo con Riteve y por esa razón se pedirá la ampliación por "imprevisibilidad".

El trámite debe ser avalado por la CGR, entidad que ha llamado la atención de la Administración en diversas ocasiones para que establezcan una hoja de ruta y tomen decisiones al respecto.

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La solicitud que el MOPT y el Cosevi pedirán al ente Contralor consiste en ampliar el contrato con Riteve pero, además, se presentará el cronograma de acción que se aplicará una vez resuelto el recurso de amparo pendiente ante la Sala Constitucional.

Herrera dijo que ya se tienen todos los tiempos definidos y se conoce cuánto tardaría la nueva contratación de empresas, sin embargo, no darán los detalles hasta obtener el aval de la CGR.

"Hay imprevisibilidad demostrada que es la acción de inconstitucionalidad, entonces, lo que prosigue es dimensionar cuánto es ese plazo (solicitud de ampliar contrato con Riteve), ese plazo ya está dimensionado en el cronograma y podremos verlo detalladamente en el momento en el que se le de a conocer a la CGR porque para nosotros, reitero, lo más importante es la paz nacional y la seguridad nacional y parte de ellos es que la Revisión Técnica Vehicular siga operando en el país", dijo el funcionario.

En AmeliaRueda.com cuestionamos la tardanza que ha tenido la Administración en tomar decisiones sobre este tema e iniciar un proceso de contratación con el debido tiempo, principalmente al ser un tema conocido, desde hace 10 años, que el contrato con la empresa española vence en julio próximo. Además, se cuestiona que ahora las autoridades se basen en la incertidumbre que genera el recurso de amparo en análisis, ya que el mismo fue presentado hace apenas dos meses.

Ante las consultas, Herrera reconoció que la toma de decisiones tuvo atrasos por la incertidumbre que genera el tipo de proceso que se debe llevar a cabo, sobre si se deben dar concesiones o permisos, dudas que aún se mantienen.

"Yo fui transparente y claro, nosotros como institución teníamos dudas sobre si la figura de permiso atendía realmente la posición del servicio que brinda la Revisión Técnica Vehicular, por qué, porque se asocia a un servicio que debe dar el Estado y por ende la figura legal correspondiente es la concesión. Para nosotros eso era lo prudente legalmente y por eso teníamos tantas dudas en la actuación como Administración, no se trata de que nosotros hayamos esperado la acción , porque jamás podíamos prever que alguien la presentara, pero lo que sí teníamos claro, es la duda como tal", agregó el director de Cosevi.

Ahora se debe esperar que las autoridades presenten la solicitud de ampliación por "imprevisibilidad" del contrato con Riteve, den a conocer el cronograma de trabajo que establecieron y que además, la Sala Constitucional resuelva el recurso de amparo en análisis el cual pide anular el artículo 25 de la Ley de Tránsito que establece la apertura del servicio y la entrega de permisos a dos o más empresas para que se hagan cargo de la revisión técnica vehicular.

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Por su parte, la empresa española asegura estar dispuesta a quedarse operando en el país pero requieren conocer los detalles de la propuesta que les vaya a presentar el Gobierno. En este momento sólo tienen la información dada a conocer la mañana de este viernes por AmeliaRueda.com.

"Desde Riteve hemos estado atentos a conocer los detalles para poder valorar las alternativas. Tenemos la disposición para mantenernos operando siempre que las condiciones mantengan los principios de transparencia y calidad que han caracterizado este contrato. Para esto es importante conocer primero los detalles de lo que propondrá el Gobierno antes de emitir una decisión", manifestó a este medio la vocera de Riteve, Jennifer Hidalgo.