Concesiones logra bajar en $100 millones costo de la ampliación de ruta 27

El Consejo Nacional de Concesiones (CNC) logró bajar en $100 millones el costo de la ampliación de la ruta 27, así lo indicó el secretario técnico de dicha entidad, José Manuel Sáenz.

Con esta negociación, que aún se mantiene activa, el costo del proyecto estaría pasando de $646 millones a $546 millones.

El ingeniero a cargo del CNC indicó que aún se trabaja en afinar algunos detalles financieros y reconoció que ya no les da tiempo de dejar presentada ante la Contraloría General de la República (CGR) la adenda de ampliación del contrato con Globalvía para la ejecución de estas obras.

"La dejamos con un avance muy grande en materia de negociación, en materia de que se les definió ya todos los alcances técnicos, todo eso se les aprobó. Se aprobaron los planes del anteproyecto, tenemos prácticamente cerrados los costos de inversión y los costos de operación, y estamos trabajando el modelo financiero, ya llevamos un adelanto en material legal, de revisión de ciertas cláusulas contractuales", indicó Sáenz, quien agregó que el proceso de adenda que debe presentarse ante la CGR para avanzar con el plan queda a un 80% y su continuidad dependerá de la próxima administración.

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El jerarca dijo que durante los últimos meses se logró avanzar en todo lo relacionado con aspectos contractuales; sin embargo, aún quedan asuntos pendientes de resolver en cuanto al modelo financiero y las opciones de aporte estatal que tendrá que hacer el Estado para reducir el impacto que tendrá la ampliación de la ruta 27 a los peajes que pagan los usuarios.

Pese a que se desconocen los datos financieros finales, Sáenz sí adelantó la reducción de costos que se ha logrado a la fecha.

"El costo de la obra lo hemos bajado, no lo hemos cerrado, pero sí se ha bajado sustancialmente, si va a ser menos de los $646 millones que habían presentado (propuesta de Globalvía). Vamos a bajar sustancialmente, por lo menos unos $100 millones", indicó el ingeniero.

¿Cómo se logra reducir el costo de la ampliación de la Ruta 27? Se le consultó al encargado del CNC e indicó que se hizo "optimizando diseños y reduciendo costos propuestos. Una combinación de todo, pero sí se ha logrado sin sacrificar lo que se requiere del proyecto", explicó.

Sobre el aporte estatal que se debe hacer para el desarrollo de la obra, Sáenz indicó que aún se desconoce el monto final pero que será menor a los $150 millones que se tenían previstos.

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Ampliación

El plan de intervención y ampliación de la carretera se divide en tres sectores, que juntos comprenden trabajos que van desde La Sabana hasta Puerto Caldera.

La primera etapa incluye mejoras entre el Gimnasio Nacional y el intercambio de Siquiares. Se incluye la construcción de un paso a desnivel para que quienes utilizan la ruta 27 puedan circular sin interrupción a la avenida 10 (en San José).

Se agrega la ampliación a tres carriles por sentido entre Multiplaza y la estación de peaje de San Rafael, construcción de un nuevo intercambio en la radial Lindora y mejoras en el intercambio de Guachipelín y Ciudad Colón, así como un nuevo puente sobre el río Virilla.

La segunda etapa, entre intercambio de Siquiares-Balsa y Orotina-Caldera incluye la ampliación de la vía a dos carriles por sentido, así como la construcción de dos nuevos puentes sobre el río Grande y Jesús María.

Finalmente, la tercera etapa comprende la ampliación a dos carriles por sentido entre el intercambio de Atenas y el intercambio de Orotina donde se aplicarán soluciones a los taludes y la construcción de un nuevo puente sobre Quebrada Concepción y Quebrada Salitral.

Este proyecto, que contempla la ejecución de las nuevas obras y carriles, debe presentarse ante la Contraloría, ya que se debe avalar la ampliación del contrato con Globalvía por 15 años más.

El encargado del CNC confía en que las autoridades de la Administración Chaves Robles den el seguimiento debido y aseguró que se debe tener claro que sólo por medio de concesiones o con Alianzas Público-Privadas (APP) se logrará ejecutar obra vial en el país.

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