CFIA sobre topics: el error del MOPT fue dar un plazo muy corto para la ejecución de las obras

Solo seis de los 27 topics propuestos por el Gobierno pudieron dar inicio, pero ninguno terminarse, esto pese a que la promesa de las autoridades fue tener las obras listas en un año.

Para el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), el impulso de proyectos es correcto; no obstante, era prácticamente imposible lograrlo en el plazo propuesto.

"Cuando el ministro anunció a principios de la administración que se iban a intervenir esa serie de lugares lo vimos con muy buenos ojos y nos parece que es la ruta adecuada; sin embargo, probablemente él cometió un error y fue dar un plazo muy corto para poder resolver esos problemas, sobre todo por una maquinaria a lo interno del MOPT y Conavi que estaba completamente trabada y que necesitaba aceitarse para empezar a funcionar como lo hemos venido viendo durante este primer año de gobierno", dijo a AmeliaRueda el director de la institución, Olman Vargas.

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Para el ingeniero, anunciar estas intervenciones fue correcto y su ejecución tendrá un impacto positivo en el tránsito vehicular de las principales rutas del Gran Área Metropolitana.

Por esa razón es que esperan que pese a los atrasos, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) continúen con su plan.

"Todavía no están en la operación que todos quisiéramos y eso ha atrasado la ejecución de los topics, pero esperaríamos que se siga en la línea conceptual de llevar a cabo todos esos proyectos y probablemente en un espacio de tiempo que podría ser un año o un poco más, ya ahora si podamos ver realizados esa serie de trabajos que son muy importantes para mejorar las condiciones del tránsito y de circulación de nuestras principales ciudades", agregó Vargas.

Más reacciones

Para los expertos de la Cámara de la Construcción (CCC) pese al incumplimiento de esa promesa, observan a un ministro del MOPT que por primera vez en muchos años muestra un compromiso real por desentrabar los procesos relacionados con obra pública.

"Por lo que hemos observado en los primeros 12 meses del Gobierno, el ministro está tratando de mover proyectos, pero es difícil lograr avances cuando el problema de fondo persiste, y es la poca o casi nula capacidad de gestión de MOPT-Conavi, la que hace que los proyectos no avancen a la velocidad deseada. Ese es un problema de fondo que esperemos más temprano que tarde se pueda resolver", dijo a AmeliaRueda.com el presidente del Comité de Infraestructura de la CCC,Carlos Cordero.

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"Es cierto que los llamados topics deben realizarse, pero no dejan de ser obras relativamente menores y no podemos perder de vista que para que exista una verdadera reactivación del sector, necesitamos que los proyectos grandes de infraestructura empiecen a ejecutarse y se genere el encadenamiento en la economía que tanto estamos esperando", agregó el ingeniero.

Para la CCC es necesario dar impulsos mayores a proyectos relacionados con la ampliación de la ruta San José-San Ramón y la 27. Además de los pasos a desnivel en Taras, La Lima, La Bandera y Guadalupe, entre otros.

Por su parte, alcaldes de cantones involucrados con la ejecución de los topics, también esperan mayores avances en estas obras menores prometidas.

"MOPT y el Conavi han quedado debiendo demasiado, se tiene espacio con espaldones y algunos otros derechos de vías, que permitirían al menos reducir en parte los niveles de congestionamiento en rutas como la de San Miguel-Higuito, San Antonio-Patarrá, Buen Pastor-San Rafael Abajo, San Juan de Dios-San Rafael Abajo", mencionó el alcalde de Desamparados, Gilberth Jiménez.

En Santo Domingo de Heredia, también se registran estancamientos en las obras previstas.

"Aunque hay planificación, visitas y algunos estudios, en este momento no se ha logrado hacer ninguno de esos topics en nuestro cantón y estamos a la espera de resoluciones de algunas consultas para que con el MOPT podamos determinar esos períodos, propuestas o esas aclaraciones para que los topics se puedan realizar aquí en Santo Domingo", dijo el alcalde de ese cantón, Randall Madrigal.

De acuerdo con un recuento realizado por este medio, solo seis obras de las 27 planteadas por el Gobierno, tuvieron un grado menor de avance. Todas las demás no registran ninguno.

Sobre estos trabajos, este medio consultó a las autoridades del MOPT; sin embargo, ninguna autoridad se ha referido al tema hasta el momento.