Estudiantes de UCR reclaman estudio de demanda para garantizar rentabilidad a nueva empresa de buses

Un estudio tarifario para calcular la demanda y con ello evitar problemas de rentabilidad piden los estudiantes de la Universidad de Costa Rica (UCR) a la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (ARESEP), ante la decisión de la empresa Transportes Guilial S.A de renunciar a la operación de tres rutas, entre ellas la que comunica San José, Barrio Escalante y la sede de la UCR en San Pedro.

Los estudiantes consideran que sería bueno aprovechar el cambio de compañía para solicitarle a la empresa entrante que incorpore el cobro electrónico y un sistema de GPS que permita mejorar los tiempos.

La Federación de Estudiantes de la UCR (FEUCR) manifestó que ese anuncio les preocupa debido a la importancia de esa ruta para los estudiantes que se trasladan diariamente a recibir clases y para otros que se movilizan a distintos centros de salud para recibir su formación académica.

La empresa de buses indicó que la negativa por parte de la ARESEP para ajustar las tarifas de tres rutas que opera en la capital los llevó a una situación insostenible, y por ende dejarán de brindar el servicio a partir del 17 de julio. En el Consejo de Transporte Público (CTP) garantizaron que dispondrán de un nuevo operador antes de esa fecha.

El presidente de la FEUCR, Gregory Garro señaló que pedirán la realización de un estudio tarifario sobre la ruta 16 (San José-Barrio Escalante-UCR) que permita la rentabilidad del servicio a los empresarios pero sin perjudicar a los usuarios.

“Estamos de acuerdo que se hagan los estudios pertinentes para que la tarifa se acerque a un precio justo para ambas partes, en este caso la ARESEP tiene que tomar las cartas en el asunto y tiene que establecer mecanismos de conteo de la demanda que tienen los servicios de buses y en este caso la ruta SJ-Barrio Escalante. A partir de ahí, se puede definir la demanda real y así evitar la especulación”, afirmó Garro.

La FEUCR hizo un llamado al CTP para que el servicio de bus no se vea interrumpido por la renuncia de esta empresa, y que la nueva concesionaria entre a operar de inmediato con toda normalidad, sin menoscabo de la calidad.

“Nosotros a lo interno estamos tomando ciertas medidas, pero sí consideramos que no es correcto que el servicio se interrumpa y menos en la etapa del trimestre en que estamos terminando evaluaciones y que puede perjudicar primordialmente a los estudiantes”, indicó el vocero de los universitarios.

Costos transparentes

La ARESEP señaló mediante un comunicado este miércoles que la nueva metodología que se utiliza para calcular las tarifas de bus garantiza la transparencia de los costos que afectan los pasajes y la sostenibilidad del servicio.

Transportes Guilial S.A acusó que la aplicación del nuevo modelo iba a generar drásticas rebajas en el precio de los pasajes. En el caso de la ruta San José-Barrio Escalante señalaron que pasaría de ¢255 a ¢120 colones.

Sin embargo, para la autoridad reguladora con esta metodología se garantiza a los autobuseros los ingresos necesarios para la prestación de los servicios y que reciban una retribución justa, además que se contemplan costos como la flotilla y salarios.

“Esta metodología fue el resultado de un amplio proceso de discusión y análisis que contó con la participación de la Defensoría de los Habitantes, CTP, empresarios, grupos de usuarios y otras instituciones relacionadas (CONAPAM, CNREE, Ministerio de Hacienda, Universidades, etc.), dado que desde la creación de la ARESEP, en 1996, no se había hecho ningún cambio al modelo anterior”, dijo la entidad.

Fotografía tomada de www.infobuscr.com