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  • Ley de Tránsito Acelera el Paso
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    Tras 18 meses de espera, los diputados de la Comisión de Asuntos Jurídicos lograron ayer un consenso sobre el proyecto de reforma a la ley de tránsito. La pelota está ahora en el plenario legislativo y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) estima que el país estrenará ley de tránsito dentro de cuatro meses.

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  • En honor a la verdad

    Los jueces y las juezas del Poder Judicial recibieron el martes 26 de agosto un correo electrónico (documento adjunto) de parte de la junta directiva de la Asociación Costarricense de la Judicatura (ACOJUD).

    La misiva tergiversa el sentido de dos programas organizados por Nuestra Voz para debatir distintos aspectos relacionados con el Poder Judicial, entre ellos el desempeño de los jueces y de las juezas. 

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    Cerca de la meta

    Vender 100 números a $1000 cada uno para un albergue de mujeres con VIH-SIDA, no sólo no ha sido fácil, diría que ha sido dificilísimo. Se rifa un valioso reloj Corum, que regaló para esta causa el presidente Óscar Arias.

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    ¿Hasta cuándo Costa Rica?

    Discúlpeme pero estoy harto y me urge gritarlo. Si me ayuda a gritarlo, por favor. Estoy convencido que al igual que yo hay cientos, miles, millones de costarricenses deseosos de gritar lo hartos que estamos.

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En tren como sardinas

Jue, 07/24/2008 - 14:03
Imagen principal: 
Port_Tren.jpg

El tren de la foto se llama Apolo y la tomó José Sol para ameliarueda.com el 10 de julio a las 6:30 a.m. cuando el tren circulaba por La Sabana. En su denuncia, José pregunta, ¿por qué ese tren?

Según dice Apolo es el tren que Incofer sacó de circulación para repararlo, pues se varaba frecuentemente, como denunció Pablo Mena Méndez el 19 de junio anterior en Nuestra Voz.

"Ese tren se transforma en lata de sardinas", dice José. "La gente va de pie casi cayéndose."

Mientras Apolo estuvo en reparación, lo sustituyó otro tren más amplio.

"Incofer mandó un tren más viejito [...] y ponían 4 vagones, en lugar de 3 como el Apolo," cuenta José.  "Todos los usuarios viajamos cómodamente sentados. Yo que de lunes a viernes viajo enlatado en el Apolo, me pregunto, y  ¿por qué usan ese tren?

 

Jose Luis Gozalo dice:
27.07.2008 a las 20:29

Estimado Sr:
En todos los paises que cuentan con metro (suburbano) o tren de cercanias se viaje en horas pico de pie, incluso los vagones modernos cada vez cuentan con menos asientos y mas espacio para ir de pie.

Anónimo dice:
30.07.2008 a las 14:39

Lo malo es que en otros países si utilizan trenes y tranvías de verdad, para enfrentar necesidades actuales de transporte...

Nosotros en cambio lo que tenemos ( y gracias a Dios) son máquinas de hace 30 años, que fueron puestas fuera de circulación durante 10 años... ahhh y no se ve que a un futuro cercano esto mejore, por falta de voluntad política.

Y las intersectoriales ahí están durmiendo el sueño de los justos, y el tren... se nos está yendo a todos.

Rafael dice:
31.07.2008 a las 09:45

A parte de esta queja, tengo otra que hacer en contra del servicio de tren, y es que cuando el tren llega a la estación ubicada en frente de la U la Salle la locomotora queda en media vía, haciendo un bloqueo del paso de vehículos mientras baja y sube personas, lo cual hace que se formen largas colas de automoviles y tiempos donde nos dicen que ahorremos combustible esto va en contra de la política del gobierno.